联邦海军秘书斯蒂芬·罗素·马洛里立即认识到需要建造Ironclads捍卫南部的港口和密西西比河流域。到1861年10月，新奥尔良，Cerro Gordo，田纳西州和孟菲斯的建设中有五个铁腕。将这些Ironclad放置在水中作为有限的工业基础设施有限的战舰将是一个极大的挑战。这是关于时间，铁，工人和发动机的问题！
Mallory知道它必须阻止联盟枪船的上升沿密西西比河上升。作为起始的Malory努力推出Ironclad建设项目，杰出的孟菲斯河船建设者和商人John T. Shirley旅行到里士满来与Mallory见面，以获得在孟菲斯建造两种Ironclads的合同。这些船只支持捍卫河流的同盟防御工事。Shirley的合同需要建立CSS阿肯色州和田纳西州费用为76,920美元。在离开里士满之前，Shirley咨询了首席海军建设器John Luke Porter，以获得CaseMate Design的了解。[1]
拉里贝尔特，“卷，阿拉巴马州，滚动！“2012年6月22日。教育视频，2:00。https://www.youtube.com/watch?v=8ydhi1g9ryk。
CSS.阿拉巴马州由Raphael Semmes队长指挥，花了近两年的捕捉和摧毁了65艘北方商船和捕鲸者。来自东部大西洋的七个不同的远征袭击，爪哇海边，靠近船舶建造的地方。商务袭击者已成为传奇，并捕获了世界大部分世界的想象力。然而，许多人被认为是semmes和他的船舶对话，它必须被摧毁。
这阿拉巴马州1863年7月下旬以一种戏剧性的方式抵达南非开普敦巡洋舰捕获了那块树皮海新娘在开普敦的景区内。SEMMES将该商人及其货物卖给了南非公民。截至1863年9月24日，SEMMES在印度洋中举办了一门课程，于1863年12月21日占地几艘船。在那里，他看到了20多艘北方商船在锚地上失业的北方商船。他知道他的船和另一个同盟商务袭击者在扰乱美国发货时非常成功。[1]
