亚博平台网址海员博物馆和公园将人们与世界的水域联系在一起,因为通过水域——通过我们共同的海事遗产——我们彼此联系在一起。
Howard H. Hoege III,总裁兼首席执行官
90多年来,海洋的历史及其与人类的关系一直在世界上最大的海洋博物馆之一被讲述和展示。1930年,阿切尔·米尔顿·亨廷顿和荷马·L·弗格森的共同愿景使水手博物馆焕发了生机。亨廷顿是铁路和航运巨头科利斯·P·亨廷顿的儿子,科利斯·P·亨廷顿在离博物馆几英里的地方创建了新港新闻造船和干船坞公司。弗格森在成立时是纽波特新闻造船公司的负责人,也是水手博物馆的第一任总裁。
1930年,为了创建水手博物馆,阿彻·亨廷顿和他的妻子雕塑家安娜·凯悦·亨廷顿在弗吉尼亚州新港纽斯的瓦茨溪周围使用了800英亩的土地。这片土地属于阿切尔继承的老多米尼克土地公司,该公司的分水岭曾被用作纽波特纽斯市的水源。开发的头两年致力于创建和改善一个自然公园,并修建一座水坝以创建水手湖。
被称为狮子桥的大坝形成了湖泊,提供了詹姆斯河的壮丽景色,以及一个家庭聚会的地方享受博物馆公园。安娜·海厄特·亨廷顿(Anna Hyatt Huntington)设计的几座精美雕像增强了大坝的美感。1932年10月,四头石狮被安放在大坝的护墙末端。安娜还创作并奉献了一尊雕像,名为征服野外.这座雕像的中心主题是一个男人为制服一匹马而进行的一场巨大的斗争。这座雕像矗立在一个巨大的八角形印第安纳石灰石基座上,在四个角两侧有真人大小的代表科学、艺术、学习和工业的人物,俯瞰着狮子桥、公园和水手湖。
20世纪30年代初,在纽约和新英格兰,人们首次购买了大量的手工艺品。由于博物馆的规模是国际性的,对海事材料的搜寻在20世纪30年代扩展到了欧洲、西印度群岛和更远的地方。目前,博物馆的藏品总数约为32000件,其中艺术品和三维物品平分。亨廷顿的航海书籍个人图书馆是新博物馆图书馆的核心。
今天,水手博物馆坐落在一个城市绿洲中——550英亩的公园现在是167英亩水手湖和诺兰小径的所在地——一条5英里长的海岸线小径,有14座桥。在博物馆内,你会发现90000平方英尺的展览馆,包括著名的国际小型工艺中心和屡获殊荣的USS监控中心。这个最先进的展览和保护实验室收藏了210吨来自内战时期的铁甲监视器的文物,这些文物是从美国国家海洋和大气管理局的监视器国家海洋保护区恢复的。
水手博物馆的图书馆和档案馆藏有近11万本书;80万张照片、电影和底片;超过100万件档案材料,使其成为西半球最大的海洋图书馆。
弗格森企业,弗格森东区高级副总裁
执行董事,美国船和游艇议会(ABYC)基金会
ABYC基金会宣布玛格丽特Podlich已被聘为担任执行董事。ABYC基金会是美国船和游艇理事会(ABYC)的慈善臂,专注于提供为当前和有抱负的海洋服务技术人员创造教育和终身职业机会的资源。
“我不能想象一个更完美的人成为基金会的第一执行董事,”阿比克总统John Adey说。“如果我们希望把合格的技术人员的数量转移到玛格丽特身上,阿比克基金会会有一些重大的挑战,而我们的最佳机会就是阿森纳董事会,而我的董事会和我都非常自豪地宣布这一消息。”
波德利奇退休后担任博阿图公司总裁。2016年,并一直在行业内进行咨询。她的大部分职业生涯都是在划船问题上工作和教育,从环境和安全话题到帮助制定更明智的划船政策。
信贷控制公司总裁/首席执行官
拜恩先生在上完Chowan学院后,前往信贷控制公司工作。自1983年以来,他一直担任位于弗吉尼亚州纽波特纽斯的信贷控制公司的总裁/首席执行官。Credit Control Corporation为地区医疗客户和全国电信客户提供一系列应收账款管理服务。他的主要职责包括信贷控制公司的整体运营和进入新市场的计划增长。专业协会:医疗保健金融管理协会美国收藏家协会男孩和女孩俱乐部弗吉尼亚半岛基金会董事会成员维吉尼亚收藏家协会董事会成员过去董事会成员国博览会Virginia和南信银行Bayne先生目前居住在波阔森与他的女儿Hunter Elizabeth安弗吉尼亚理工大学即将入学的新生和女儿杰西卡·米歇尔是新港新闻的二年级幼儿园老师。他喜欢在东海岸的船上钓鱼,并在查尔斯市的农舍里度过时光。
1991年作为海军少将离开美国海军后,伯恩森曾担任各种与国防有关的研究和分析组织和私营企业的顾问,主要是中东地区的国防和安全问题。1995年,Bernsen成立了自己的公司,海外环境营销公司,目的是在阿拉伯海湾地区成立合资企业,处理含油废水和提炼废油。
从1998年1月到2001年8月,他担任21世纪涂料公司(一家国内工业涂料制造商)的董事长和总裁。2001年底,他出售了在公司的股份,从积极的商业管理中退休。从2001年到2003年,他作为独角兽集团(UNICORN Group)的顾问和注册前董事参与了这家总部设在巴林的投资银行的成功建立。
伯恩森仍然积极担任各种私人/非营利性教育和商业相关组织的主要顾问,致力于提高阿拉伯裔美国人的理解和合作。
亨廷顿英格尔斯工业公司执行副总裁
纽波特新闻造船公司总裁
Jennifer Boykin是亨廷顿英格尔斯工业公司的执行副总裁和弗吉尼亚州纽波特纽斯的纽波特纽斯造船公司的总裁。她于2017年被任命为该职位,是纽波特纽斯船厂的第20位总裁,也是第一位女性总裁。纽波特纽斯船厂成立于1886年,年收入约为40亿美元。
作为总裁,博伊金领导纽波特纽斯造船公司的运营,这是弗吉尼亚州最大的工业雇主。她负责两万多名造船厂的设计、建造和维护世界上最复杂的船舶:核动力航空母舰和核动力潜艇。这包括在美国和全球执行航空母舰和潜艇维修的团队。她还负责Kenneth a . Kesselring Site的工业分包合同,这是纽约北部的一个研究和发展设施,支持美国海军的核推进计划。
Boykin是土生土长的圣路易斯人,她在美国商船学院获得了海洋工程学士学位,在乔治华盛顿大学获得了工程管理硕士学位。自从她在核工程部门开始她的职业生涯以来,她担任了越来越多的职位,包括工程和设计副总裁,质量和过程卓越副总裁,设施和海滨支持总监,核工程部门的项目经理。她还在美国航空母舰建造期间担任航空母舰项目的建设主管John C. Stennis.(cvn74)和USS杜鲁门(CVN 75)。
在社区中,Boykin致力于劳动力发展,是阀杆(科学,技术,工程和数学)计划的强大倡导者。她毕业于弗吉尼亚州的毕业生和汉普顿道路商会领导方案。她是Blueprint Virginia的副主席,并在Hampton Roads Business Roundtable的执行委员会提供服务。她现在也是大半岛的成员,弗吉尼亚州商业理事会和重新发明的汉普顿道路。2017年,Boykin由Gov.Terry Mcauliffe任命,为弗吉尼亚州的长期发展和机遇委员会提供服务。
肯尼斯(肯尼)克罗夫顿是弗吉尼亚州诺福克的本地人,在海洋社区长大。他的父亲胡安·F·克罗夫顿于1949年成立了克罗夫顿潜水公司,肯尼在读高中时就开始从事家族企业。毕业后,他开始了商业潜水员的职业生涯。多年来,肯尼一直与家人合作,将公司的服务能力扩展到商业潜水之外,包括海上施工以及重型起重和索具服务。这些服务部门,现在称为Crofton Industries,共同为汉普顿公路和中大西洋地区的商业和工业部门提供全面的海事服务,并作为超过125人团队的雇主。
肯尼是海事界的坚定支持者,并在许多促进汉普顿港道路的董事会任职。他目前是诺福克Festevents的主席,诺福克螺旋桨俱乐部董事会顾问,弗吉尼亚海事管理局董事会成员,也是弗吉尼亚州诺福克Nauticus的前董事会成员。
凯文·福斯特是海事博物馆和海事遗产领域的国际领军人物。2007年至2019年,他担任格林威治皇家博物馆(RMG)的馆长,该博物馆是世界上最大、游客最多的海事博物馆区。包括国家海事博物馆、皇家天文台、历史悠久的快船“卡蒂萨克”号、美丽的17世纪早期女王宫、世界著名的凯尔德图书馆和最近竣工的菲利普亲王海事收藏中心,皇家海事博物馆每年吸引270万游客。在他领导RMG的12年里,凯文监督了博物馆80年历史上最雄心勃勃的扩建和更新计划。从2017年到2018年,他领导了一项备受瞩目的国际运动,试图拯救从泰坦尼克号残骸周围的残骸中找到的5500件物品。
在移居英国之前,凯文曾是南澳大利亚海事博物馆和悉尼的澳大利亚国家海事博物馆的创始馆长。在他35年的博物馆生涯中,凯文也是悉尼发电站博物馆的馆长。
2001年,凯文是澳大利亚秩序的成员,以确认他对海上遗产的服务,并于2019年被认为是国际海事博物馆国际大会的生命研究员。他是Trinity House(世界上最古老的灯塔组织)的弟弟,这是一个佛罗里夫州舰船公司的漫步商,以及伦敦市的弗里曼。
克里斯是弗吉尼亚人,他在1968年创立了Bluewater游艇销售公司,在此之前,他作为一家大型制造商的代表公司开发了一套行之有效的商业管理技能。作为一名船夫,克里斯利用他个人对帆船和汽艇比赛的热情,坚定地推动了蓝水游艇销售,通过强劲和疲弱的经济,该公司目前的定位是40多年后,在美国最成功的游艇业务之一。
尽管Chris组建了一支令人印象深刻的销售、服务和支持团队,负责日常运营,但他仍然非常参与Bluewater的运营。然而,他现在有更多的时间追求其他利益。他在多个执行委员会任职,并深入参与划船行业和整个社区。他对划船和汽车比赛的热情增加了他的许多成就。克里斯和他的弟弟厄尔组成的蓝水车队一起享受了2.5升和7升水上飞机的比赛——赢得了七项世界和全国冠军。Chris和Team Bluewater也很高兴在东海岸一些最著名的运动钓鱼比赛中名列榜首,这要归功于配备了高技能的船员,以及Bluewater多年来所代表的一些品牌(如海盗游艇)在业内表现最好的船只。
在经营自己的游艇并展示大厅在Bluewater的跨越历史中销售的各种划船品牌的过程中,他们与几乎所有参与建造世界上最好的船只的人建立了持久的关系。从幕后不知疲倦的工作人员到维京人开创性的希利家族,霍尔夫妇渴望对船只建造、性能和创新的各个方面都有深入的了解,建立了个人关系,为Bluewater客户提供了无与伦比的机会,从他们选择的摩托游艇和sportfish品牌获得支持。
通过老派的决心,克里斯通过几十年确保,蓝水游艇销售是卓越的产品和友好的服务的代名词。现在是多方面的和非常成功的组操作,Bluewater网络采用相同的实践方法,克里斯已经从第一天——总是提出额外的一英里,以确保该公司只代表了最好的品牌和客户的船在一个拥挤的市场。
克里斯和他的妻子朱迪打电话回弗吉尼亚的汉普顿,和他们的孩子和家人分享划船的生活方式。儿子小克里斯(Chris Jr.)是Bluewater的管理团队成员,女儿凯西(Kathy)是阿布扎比的一名大学教授。克里斯和朱迪喜欢在切萨皮克湾河口附近的水域巡航,并沿着中大西洋和更远的地方进行长途旅行。
彭罗德集团董事长兼首席执行官
他在国际贸易、制造和分销方面拥有40年的经验。他于1969年加入The Penrod Company,担任原木采购员,并在1983年成为总裁之前担任过各种职务。1999年,他升任董事长兼首席执行官。在他的职业生涯中,Heidt监督了公司向国际市场的扩张以及创新产品的开发,帮助建立了Penrod作为森林、金属和PVC产品行业的全球竞争对手。彭罗德公司在北美、亚洲、欧洲、拉丁美洲和非洲设有办事处。
在专业方面,Heidt曾担任硬木胶合板和单板协会主席,并持有一系列专业协会的会员资格。他还曾任职于美国商务部工业贸易咨询委员会和加拿大Sherbrooke的Media5董事会。他担任PENROD公司及其子公司的董事长。
作为一名对全球健康感兴趣的志愿者,海特目前担任国王女儿儿童医院的副主席。他是国际红十字联合会(日内瓦)理事会成员,代表美国和美国红十字会。他是国际运动咨询委员会主席。他还为北卡罗来那大学的访问者服务。过去的任务包括美国红十字会全国副主席、和平医生协会主席、儿童健康基金会主席和各种高级红十字会志愿者位置领导小组,负责灾害和生物医学行动的监督。
海特的专业和个人努力使他走遍了全世界。他拥有查珀尔希尔北卡罗来那大学的学士学位,有三个孩子和四个孙子孙女。
W.M.Jordan公司总裁兼首席执行官。
劳森先生于1975年从弗吉尼亚理工学院毕业后,与地球物理的BS毕业,开始了他的职业生涯。在他的领导下,下午乔丹公司已成为弗吉尼亚最大的建筑经理之一,在过去的29年中,在美国的工程新闻记表中的400多百万美元的年收入和排名。
他与Paige结婚,并与他19岁的儿子泰勒居住在纽波特新闻中;18岁的女儿,苔丝;和15岁的儿子,杰克。在他的闲暇时间,他喜欢划船,大学橄榄球,打高尔夫球,滑雪,艺术和历史。
劳森先生是国王女儿医院主席,曼陀罗堡,克里斯托弗·纽波特大学的4200万美元综合运动,弗吉尼亚·哈普·斯利昂的弗吉尼亚州科技章节的弗吉尼亚州科技局。他目前在迈尔斯·劳森,弗吉尼亚州科技,CEO圆桌会议和弗吉尼亚科技基金会董事会董事会。他是弗吉尼亚州弗吉尼亚州科技委员会的过去的校长,弗吉尼亚州经济发展局的弗吉尼亚州的博物馆主席,是弗吉尼亚科技的联合主席10亿美元的综合运动。
厄尔工业的创始人,Fairlead的首席执行官
自1998年成立本公司以来,Jerry Miller已引导米勒集团及其附属公司作为所有者和首席执行官的增长。1977年,美国海军学院毕业,他还致七年作为一名表面战官。Jerry联合成立于1985年的Earl Industries,并在1989年通过了这家公司在2012年通过多年的成功而导致公司,最终将其销售到2012年的一般动态。在此期间,他在许多各种业务中获得了综合和经营的公司和经营的公司市场包括信息技术,数据挖掘,国防技术系统和潮水区的商业房地产。2012年,他将三艘船舶修复部门销售给一般动态,并组织了伯爵行业的制造和权力和控制进入Fairlead,并担任首席执行官。
史密斯菲尔德食品公司运营与工程副总裁
他目前担任Smithfield Foods的运营与工程副总裁。他和他的妻子参观过这个博物馆,他们住在河滨市,非常渴望参与到水手博物馆中来。
莫里斯先生毕业于德克萨斯a&M大学,获得机械工程学位。在史密斯菲尔德食品公司的第一个17年任期内,他在肉类行业工作了43年,担任欧文斯乡村香肠公司的工厂工程师、史密斯菲尔德包装公司的工程副总裁以及史密斯菲尔德和格瓦尔特尼公司的运营副总裁。在康尼格拉食品公司工作了九年后,他于2004年重新加入史密斯菲尔德食品公司,担任加工肉类集团制造业高级副总裁。他目前的职责包括全球史密斯菲尔德的运营和工程监督,包括全球所有工厂运营。
标准普尔全球评级首席运营官
蒂娜·莫里斯是标准普尔全球评级公司的首席运营官。在她的职位上,她负责领导数据、运营、业务控制和精益管理团队,以及简化等转型计划。蒂娜是评级执行委员会的成员。
最近,蒂娜是美国公共财政(USPF)和全球结构性金融的全球实践领导者。在此之前,她是评级业务的全球负责人,负责推动分析业务组的战略执行,重点关注运营规划和流程转换、效率和有效性计划,以及将业务工作流与服务和解决方案集成。Tina热衷于推动成果和建立跨职能团队,以解决运营和执行方面的挑战。
在加入标准普尔全球公司之前,蒂娜曾在美国陆军服役七年。她曾在陆军担任一系列领导职务,包括美国陆军太平洋司令部的部队保护计划和行动官员以及夏威夷斯科菲尔德军营的第25宪兵司令。
Rev. Kevin G. Swann博士是弗吉尼亚州纽波特新闻的常春藤浸信会教堂的高级牧师,在那里他于2006年开始了他的服务。牧师·斯旺斯从旧的Dominion大学获得了学士学位和硕士学位(两者辅导)。他还拥有南佛罗里达州神学神学院的赚取的部门博士。斯旺斯博士从圣托马斯基督教学院和迦南神学神学院获得两学位。他也是汉普顿大学宗教研究部门的辅助教授。
2007年,斯旺博士与人共同创立了“牧师研究”,目前是“牧师研究”的共同主持人。这是一个每周在WHOV 88.1FM、I-Heart电台和Sirius/XM上播出的广播节目。2008年,Swann博士创建了Kevin Swann Enterprises,这是一个非盈利的信仰组织,为弗吉尼亚州东南部地区的贫困青年和成年人提供服务。
Jones, Blechman, Woltz & Kelly, P.C.律师事务所股东兼秘书
自1969年以来,他在Jones, Blechman, Woltz & Kelly, p.c.执业。1999年至2003年,他担任RBC Centura Bank半岛地区银行董事会主席;1997年至1999年,在第一海岸银行(First Coastal Bank)被Centura Bank收购之前,他是该银行的董事会成员。他曾担任Christopher Newport University School of Business董事会主席。
Sheild先生一直活跃在许多社区组织中,并已在弗吉尼亚半岛的下列董事会主席,包括弗吉尼亚半岛的弗吉尼亚半岛的联合之路 - 弗吉尼亚半岛商会,弗吉尼亚州国际终端,Inc。,河滨行为中心医院,半岛家庭服务/旅行者援助,弗吉尼亚州生活博物馆和疯狂公共广播基础。
他还在他参加的两所学校担任董事会,弗吉尼亚州奇科普拉学校和华盛顿和李大学。他收到了2000年的“弗吉尼亚半岛商会的杰出公民”,2004年,2004年的殖民地弗吉尼亚州理事会童子军2013年公民奖,以及2014年华盛顿州的杰出校友奖李大学。
目前,他是弗吉尼亚公司银行和河滨行为中心医院的董事会主席。
参议员区7
Frank W. Wagner was elected to the State Senate of the Virginia General Assembly during a special election in December 2000, winning nearly 70% of the electoral vote.他目前代表弗吉尼亚海滩的第7位参议区,2003年,2007年和2011年赢得了重选。在选举前往州立参议院之前,弗兰克在弗吉尼亚州代表们担任多年的代表,代表21世纪的地区弗吉尼亚海滩。
在众议院任职期间,弗兰克曾在多个委员会任职,包括自然资源保护委员会、公司委员会、保险委员会、银行委员会、教育委员会、金融委员会、一般法律委员会、民兵委员会和警察委员会。目前,他任职于参议院康复和社会服务部;商业和劳工;财政和运输委员会。他是四个财务小组委员会的成员:索赔;卫生和人力资源;公共安全;和运输。他是商业和劳工工人补偿小组委员会成员。
他曾在州长气候变化委员会、州长经济发展和就业创造委员会以及弗吉尼亚州总检察长监管改革工作组任职。弗兰克还担任行政规则联合委员会主席、弗吉尼亚州制造业发展委员会主席以及弗吉尼亚州切萨皮克湾委员会成员;煤炭和能源委员会;弗吉尼亚边疆文化博物馆董事会;联邦应急行动信托基金批准咨询委员会;汉普顿公路过境区委员会、汉普顿公路运输规划组织委员会;健康保险改革委员会;运输问责制联合委员会;海员博物馆董事会;以及失业补偿委员会。他最近的任命包括交通问责制联合委员会(JCTA)的3个小组委员会。他是JCTA车辆小组委员会的主席,同时也是JCTA收费小组委员会和技术小组委员会的成员。
弗兰克可能对他的Visionary Virginia能源计划,通过2006年弗吉尼亚州大会会议的立法来表示最为着迷。本立法指示联邦创建全面的能源发展计划,包括清洁煤炭,石油,天然气,风,太阳能,潮流,电流,地热,核,替代燃料,加上保护和能效措施。该计划的最终目标是以环保和环保和负责任的方式实现能源独立性。He has spoken at a variety of energy conferences and meetings in Virginia, North Carolina, New Jersey, Texas, Louisiana, Kentucky, California, Washington, Washington, D.C., Nova Scotia, Canada and Oslo, Norway and has testified before Congress on energy matters.
最近,他已成为交通的关键人物。他是2013年大会会议期间综合运输计划的动力。作为关于HB2313(运输计划)的一方面,弗兰克在寻找妥协和与他人共同努力的不懈努力使得第一个主要的运输计划在近30年内通过立法机关。
1995年,美国青年政治领袖理事会(American Council of Young Political Leaders)评选弗兰克为“杰出青年立法者”。在2003年、2004年、2008年、2009年、2010年、2011年和2012年,他获得了弗吉尼亚制造商协会的“工业实力领导奖”,该奖项每年授予一名代表和一名参议员,以表彰在弗吉尼亚大会会议期间在关键行业问题上的杰出领导。2009年10月,弗兰克获得了维吉尼亚零售商人协会年度立法者奖。2012年5月,他获得了弗吉尼亚商会(VCC)年度立法者奖。2013年5月,获VCC经济竞争力奖。最近,2014年4月,汉普顿路全球商业委员会授予他2013年商业建设者奖,5月VCC授予他军事和退伍军人事务倡导者奖以及自由企业奖的冠军。
Frank Wagner于1977年毕业于美国海军学院,获得海洋工程学士学位。他曾在美国海军担任潜水和工程军官。在海军服役后,弗兰克随父亲经商,在弗吉尼亚州的朴次茅斯开办了一家名为Earl Industries的船舶修理公司。
今天,他是位于弗吉尼亚州新港纽斯的戴维斯船厂有限公司的总裁,该公司是弗吉尼亚州首屈一指的小船修理公司之一。
在业余时间,弗兰克喜欢打高尔夫球、潜水、露营、看戏和弹钢琴。
霍华德·h·豪格三世
总裁及首席执行官
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