几周前，在夏末的一次乘船游览詹姆斯河时，我注意到远处隐约可见的灰色船只的轮廓，这是我以前从未见过的。“那些是什么?”我大声的道。“哦，那是幽灵舰队，”我的fiancé驾驶着船，回答道，“你以前没有听说过他们吗?”在9月那个寒冷的夜晚，我回头瞥了一眼那些神秘的船只，一切都让我觉得有点毛骨悚然。当太阳落在水面上时，吱嘎作响的灰色船只显得朦朦胧胧的，几乎就像我想象中的一个虚构的人物。从威廉斯堡码头的有利位置看，附近布希花园(Busch Gardens)过山车的尖叫声在背景中回响，这里似乎是万圣节电影的完美布景。你可以说我很戏剧化，但我很想了解更多关于这些幽灵船的事。离万圣节还有一周，这似乎是一个合适的时机来分享我的海上“鬼故事”，亲爱的读者们!
“幽灵舰队”，虽然可能是一个合适的名字，但它是詹姆斯河后备舰队(JRRF)的官方名称，它是八个原始的国防后备舰队(NDRF)基地中最古老的，也是仅有的三个仍在运行的基地之一。NDRF由美国交通部下属的美国海事管理局监督。自1919年以来，詹姆斯河一直是退役船只的安息之地(或者可能是墓地?)第一次世界大战后，海军和商船队将剩余的木制和钢制船体的船只储存在河中。许多木壳船最终被转移到马里兰州的马洛斯湾。到第二次世界大战爆发时，詹姆斯河预备舰队(JRRF)中有近300艘船，不过它们都被重新启用以在冲突中服役。在此之后，1946年，《商船销售法》第11条规定，国防预备舰队将作为一种保险政策，在国家危机时期作为备用舰队。第二次世界大战后，船只重新进入JRRF，到1950年，有700至800艘船停泊在詹姆斯河。[２]
