南北战争的第一次联合行动是占领哈特拉斯湾。在北卡罗莱纳的哈特拉斯角附近航行的邦联炮艇和海盗商船就使用了这个入口。这些南方商业掠夺者的贬值对卡罗来纳人来说是有利可图的;然而，北方的损失变得如此重大，几个主要的海上保险经纪人要求对这种情况做些什么。这促使了联盟哈特拉斯入口业务的发展。［1］
北卡罗来纳海峡从弗吉尼亚边界延伸到北卡罗来纳东部边界的望角。四个主要的海湾可以从Sounds到达大西洋:Hatteras, Oregon, Ocracoke和Beaufort(旧海湾)。哈特拉斯湾是商业掠夺的最佳地点。哈特拉斯角是南部邦联的最东端，可以俯瞰墨西哥湾流。这种洋流在纽约、加勒比和南美等北方港口之间的商船交易中非常流行。通过哈特拉斯角灯塔，南部联盟可以向等待的突袭者发出信号，让他们把诱人的商船作为目标。1861年4月27日，北卡罗莱纳州州长约翰·埃利斯写道:“敌人的商业活动可能会被北卡罗莱纳号海岸的海盗船切断。卡罗莱纳。”[2]
美国内战中第二次大型两栖作战是在1861年11月7日攻占皇家湾港。旗手塞缪尔·弗朗西斯·杜邦是新上任的南大西洋封锁中队指挥官。他需要占领南卡罗来纳的皇家湾港，作为他的中队的基地。杜邦让他的战舰沿着椭圆航线前进，迫使堡垒沃克和博雷加德投降。海峡使联邦军队得以维持对查尔斯顿和萨凡纳的封锁。联邦占领南卡罗来纳的海洋岛屿，导致了皇家实验港。废奴主义者努力帮助这些曾经被奴役的人成为识字和自立的工薪族。《解放奴隶宣言》一通过法律，这个沿海地区就成了招募非裔美国士兵的中心。
当萨姆特堡在1861年4月14日被南部联盟攻陷时，亚伯拉罕·林肯总统宣布封锁从弗吉尼亚到德克萨斯的南部海岸线。当时的美国陆军总司令温菲尔德·斯科特(Winfield Scott)暗示，联邦的主要战争目标是封锁南部港口，包括占领密西西比河。斯科特知道，关闭这些港口会导致棉花贸易的终结，而棉花贸易对南方的生存至关重要。一个委员会成立了，被称为封锁战略委员会，也被称为杜邦委员会。
1861年6月28日，南北战争爆发以来，联邦第一次指控南方联盟的海盗行为发生在波托马克河上圣尼古拉斯被捕。乔治·霍林斯船长想出了一个大胆的计划来夺取这艘船。华丽的理查德·托马斯·扎沃纳中校化装成拉·福斯夫人，这艘船被邦联接管，并用来捕获另外三艘联邦商船。霍林斯和扎沃纳在北方被宣布为邪恶的海盗，在南方则被视为英雄。
勇敢的老兵:队长乔治霍林斯，CSN
当马修·卡尔布雷斯·佩里在1809年加入美国海军时，他进入了帆船和滑膛炮的服务领域。1858年3月4日，他死于风湿病，同时伴有痛风和酗酒，佩里被称为“蒸汽海军之父”。
佩里指导了美国海军从航行到蒸汽和射击到炮弹的转变。正是他认识到，这些新工具将确保海军有能力在世界各地投射美国的贸易和力量。他的创作成为美国工业化和天定命运的象征。
