水手图书馆很高兴地宣布，地图收藏增加了一个重要的弗吉尼亚地图。题为《弗吉尼亚新地图》是根据1861年的最新地图编制而成的这张袖珍地图是在1861年中期由弗吉尼亚州里士满的J. W.伦道夫公司出版的。里士满地区其他参与印刷地图的公司包括绘制和上色的Husted & Nenning，以及被认为是平版印刷者的Hoyer和Ludwig。学者们认为这幅地图是一幅罕见的邦联印记，在美国各地的图书馆和博物馆中，已知的例子不到10幅。
这张地图描绘的是内战前夕的弗吉尼亚，而最终形成西弗吉尼亚的郡县仍然显示为联邦的一部分。更精确的地图年代表明了这一点
一定是在1861年4月之后印刷的，因为它包括布兰德县，这是由吉尔斯，塔兹韦尔和威斯县的部分地区组成的，1861年3月30日，联合国大会通过了一项法案。此外，地图右上角还包括哈珀斯渡口和诺福克港附近地区的插图。
美国内战通常被认为是第一次现代工业战争。南北双方都努力动员资源发动全面战争。这段经历彻底改变了海战，并由此永远改变了美国的政治、社会和经济结构。
在19世纪上半叶，海洋力量的支持者见证了在军械、动力和船舶设计方面的重大变化。邦联海军部长斯蒂芬·拉塞尔·马洛里(Stephen Russell Mallory)是第一个意识到需要一种新型舰船的人，这种舰船迄今为止在海军服役中还不为人知。马洛里知道拥有一艘装甲船是头等大事。于是，这个问题得到了一个答案:以农业为基础的南方怎么能造出这样一艘战舰呢?［1］
南北战争的第一次联合行动是占领哈特拉斯湾。南方军的炮艇和私掠商船在北卡罗莱纳州的哈特拉斯角附近航行。这些南方商业掠夺者的贬值对卡罗来纳人来说是有利可图的;然而，北方的损失变得如此巨大，以至于几家主要的海上保险经纪人要求对这种情况做些什么。这促进了联盟Hatteras入口业务的发展。［1］
北卡罗莱纳海峡从弗吉尼亚边界延伸到北卡罗莱纳东部边界的Lookout角。四个主要的入口可以用来从海湾到达大西洋:哈特拉斯、俄勒冈、奥克拉科克和博福特(老入口)。哈特拉斯湾是商业突袭的最佳地点。哈特拉斯角是南部联盟的最东端，俯瞰着墨西哥湾流。这种洋流在纽约、加勒比海和南美洲等北方港口之间的商船中非常流行。通过哈特拉斯角灯塔，南部联盟军可以向等待的袭击者发出信号，告知他们有诱人的商人目标。1861年4月27日，北卡罗来纳州州长约翰·埃利斯写道:“敌人的商业活动可能会被第一号海岸的私掠船切断。卡罗莱纳。”[2]
CSS亚特兰大这是一次使用SS的铁壳和苏格兰制造的发动机的铁甲改造吗Finga打造南部联盟最强大的战舰之一。坚固的;但是，有很深的吃水，限制了萨凡纳以下的作业区域。这与一个非常鲁莽和冲动的上尉，威廉·韦伯，结果亚特兰大美军在与监视舰的短暂交战中被抓获Weehawken和号Nahant．这艘装甲舰很快就变成了美国航空母舰亚特兰大在詹姆斯河服役到1865年。后来，它被卖给了海地，在途中失去了踪迹。
的亚特兰大它的起源是商船SS芬戈尔．这艘商船是在苏格兰格拉斯哥戈文的J & G汤姆森的克莱德银行铁造船厂建造的。的芬戈尔的尺寸是:
明天将是6月16日的156周年纪念，这是美国历史最悠久的奴隶制结束纪念日。弗雷德里克·道格拉斯(Frederick Douglass)曾经是一名奴隶，他甚至把这一天称为第二个独立日。“六月”一词也被称为自由日、大赦日、解放日和解放日，是“六月”和“19日”的合并。让我们把时间倒流一会儿，看看156年前发生了什么。
1865年6月19日，在戈登·格兰杰少将的带领下，联邦军队抵达德克萨斯州的加尔维斯顿，向居住在这座屏障岛上的城市及其周围的奴隶们下达了一个出乎意料却又受人欢迎的命令。第3号一般命令声明如下:
你必须登录发表评论。