本周，我们非常幸运地与我们最古老、最亲密的朋友之一USS度过了一段美好的时光监控的振动侧杠杆蒸汽机。就像我们最喜欢的铁衣一样，这位咸女士已经超过150岁了，但看起来一年比一年好。
星期一我们拍了以下照片。请记住，发动机目前在处理箱中是颠倒的。
一个老的，但一个好东西
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反对无烟煤的有力新证据
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号航空母舰监控当时的发动机是由沸水产生的蒸汽驱动的。水是通过燃烧大量无烟煤烧开的。一吨吨的无烟煤。即使监控被罗德岛州在船漂浮的最后几个小时里，煤是两艘船移动的动力。这里有一张图片，小块的无烟煤从内部挖出来的监控在2002年的炮塔。
船员写的原始信件监控现代的书把大量的煤描述为燃料。考古学家在沉船现场发现的煤证实了这一信息监控国家海洋保护区。但是，档案保管员、历史学家和考古学家是不是把我们引入歧途了呢?
与引擎一起转移重量
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这周3万加仑的油箱里装着监控的蒸汽机被抽干，这是保存这一独特文物的一个关键里程碑。油箱排水的目的是在发动机下安装一个新的支撑系统，使最终的拆卸成为可能。到本周为止，这台重约25吨的发动机被悬挂在一个巨大的I-bean上，该I-bean由大型钢柱支撑。在下面的图片中，你可以看到发动机之前和之后最近的减阻努力悬挂在工字梁。
实验室的一天
贴在那是星期五的下午，管理员埃尔莎·桑加德一句话也没说。她什么都不用说。她的微笑说明了一切。艾尔莎和加里·帕登，美国航空母舰的物品管理员监控他刚刚成功地把一个漂亮而闪亮的铜合金牛脂杯从监控当我走进发动机处理箱时，我看到了25吨的蒸汽机。他们自豪地拿着这个多成分的神器，仔细地检查着。它看起来就像苏斯博士发明的东西。两个不同尺寸的阀门手柄从光滑、圆形的牛脂容器中伸出。从一个蓄水池中伸出的带有粗大喷嘴的较小的排水龙头。它看上去华丽而结实，梦幻而实用。工程师们在这些设备中加热牛脂或猪油。然后液体脂肪会滴入蒸汽机的阀箱，提供关键的润滑。令人惊讶的是，艾尔莎能够转动其中一个阀门手柄，就像它是一个新物体一样。他们满是汗水和沉淀物的脸上笑得更开心了。
他们把牛油杯递给我，我把它放在一个装满去离子水的塑料容器里，用于安全储存和脱盐，放在发动机处理箱外面的工作台上。我在容器上贴上标签，并把它和一打类似的容器排列在一起，容器里装满了其他铜合金发动机部件，这些部件是在这周内拆卸下来的。保护技术员Mike Saul拿着一个剪贴板走到桌子前，开始记录进入工件数据库和单个工件处理文件的每个引擎部件的状态。我们盯着一个惊人的分类10个不同大小的油杯从发动机的岩石轴轴承和偏心臂。在一个容器里，一小滴油冒着气泡浮出水面。“那是那天晚上的原装机油监控下跌,”我说。迈克赶忙跑去拿一个玻璃样品瓶，这样我们就可以收集石油用于以后的分析。
完全击倒
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上周，开始对一块铸铁地板的大碎片进行处理监控机舱。这片碎片是在2010年12月对发动机进行大规模减阻时在原地发现的。在下面的图片中，你可以看到碎片在适当的地方，发动机被带支持，而混凝土被移除，以将其从发动机床分开。