我们出发了…

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汉娜拍摄她需要创建3D模型的照片。

我们的春夏季节一开始就很忙碌。进入发动机油箱的前一周,我们在冷凝器油箱里。没有进行清洗或拆卸。这种抽取是为了执行维护和检查工件。我们取出并擦洗了阳极,并改变了参考电极。冷凝器本身的形状很好。请参阅下面的照片。现在它在全新的氢氧化钠溶液中经过电解还原。

汉娜拍了大量的照片,并使用摄影测量软件创建了冷凝器的3D模型。它看起来太棒了。你可以去看看在这里阅读更多

一个老的,但一个好东西

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引擎前进
Monitor的主蒸汽机安装在35000加仑的处理槽内的处理平台上。阀箱可见左下和右下,换向齿轮偏心定位死中心和顶部,发动机的铸铁支撑床跨越了这幅图的整个顶部部分。

本周,我们非常幸运地与我们最古老、最亲密的朋友之一USS度过了一段美好的时光监控的振动侧杠杆蒸汽机。就像我们最喜欢的铁衣一样,这位咸女士已经超过150岁了,但看起来一年比一年好。

星期一我们拍了以下照片。请记住,发动机目前在处理箱中是颠倒的。阅读更多

进入冷凝器-最后一周

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冷凝器的支持下

在行动的间歇,包括威尔去美国保护研究所(AIC)的年会上做了一个关于沃辛顿泵浇铸项目的精彩报告,我们回到冷凝器中度过了最后一周的兴奋。将完成注射泵支架的安装,并在进行了一些小的清除结核工作后进行安装。我们闪亮的新阳极装置没有任何问题就到位了。我们花了半天的时间在梯子上爬上爬下,放置新的参考电极,并确保所有的线路都是正常的。油箱也被彻底擦洗过。

我们等待已久的早晨终于到来了。所有东西都准备好了,是时候加入新的氢氧化钠溶液了。这次行动再一次证明了规模之大监控项目有点不同于我以前遇到的任何事情,因为我们添加了13个50磅袋的氢氧化钠颗粒到纯化水泵入冷凝器水箱。是的,650磅是很多,而且比我以前一次处理的化学物质还要多。储罐的装满标志着我们现在对冷凝器的工作的结束,在实验室里引起了极大的满足感。阅读更多

进入冷凝器槽-第2周

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在凝汽器槽的第二个星期和第一个星期一样令人兴奋,但涉及到一套非常不同的活动。重要的是要明白,虽然清理和拆卸文物是我们工作的重要组成部分,但我们还需要更多的时间来照顾和维护我们的大型坦克。

威尔一周的大部分时间都在建造新的支撑装置,支撑装置将通过冷凝器前后两侧的喷射泵。这些支撑将保持喷射泵在适当的位置,并在下一次我们进入冷凝器槽时帮助移除泵。阅读更多

进入冷凝器槽-第1周

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Condenser-starboard-side

上周开了个好头,我们两年来第一次抽干了冷凝器。这是自从我来到水手博物馆以来第二次抽干水箱,我期待着回到一个“大”水箱中。

在排水、冲洗和拆卸阳极装置后,就可以进行处理照片和简要的状况评估。电解时间对冷凝器有好处;所有的铁表面都是黑色的,看不到有活性腐蚀。拍摄治疗期间的照片有点棘手,因为我们在一个钢水箱内操作,底部仍有4英寸的水,一边有一条沟。在坦克里使用电子设备的第一条规则无论如何,别把设备摔了。正如你在下面的图片中看到的,这些图片效果非常好。请记住,整个组装在颠倒。阅读更多