几年前，我第一次听说USS五月花号是一位总统游艇。我在缅因州凯蒂斯朴茨茅斯海军院子里学习1905年朴茨茅斯和平会议。我很好奇，但没有时间进入船的历史。
从那以后，在我学习和了解更多其他主题的同时，我不断地“偶遇”有关这艘船的故事。我读了艾瑞克·拉森的书死后关于下沉卢萨里塔尼亚然后了解有关Woodrow Wilson与Edith Bolling Galt的关系的更多信息。事实证明，他们花了大部分时间在美国船上相互了解五月花号．
五月花号的遗产:私人和总统游艇，美国海军战舰，商船
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女孩力量- 1918的风格
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当美国海军的海军航空器厂在费城需要在1918年初加上劳动力时，它开始培养和雇用妇女。根据William F. Trimble，作者海军之翼:海军飞机工厂的历史，1917-1956这家工厂的第一位女工人是玛丽昂·埃尔德顿(Marion Elderton)，当时她已经是一名秘书了。这种转变发生在1917年12月，到1918年6月，劳动力中有218名妇女。一年后(1918年12月)，NAF女性就业人数达到890人，占劳动力总数的24.5%。
是的，她们被称为女孩
说得直白一点，我怀疑这些照片的标题作者是男性，或许是指这个主题的新奇性。特林布尔的使用女和女性这与他出版的1990年很吻合。但在1918年却不是这样，当时妇女还在为选举权而斗争。
糖果能说出的故事
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本着万圣节的精神，我在收藏中寻找一些独特的东西来分享。我发现了一个盖子上有两艘船的小糖果罐。正面的名字写着Riley 's Rum and Butter (flavor)太妃糖，听起来很有趣，于是我开始研究。
英国公司在母亲的餐桌上有着相当谦虚的开端。Ellen Riley于1848年出生于威廉和玛丽纳贝茨。她曾在1872年8月7日结婚，直到她与John Henry Riley结婚，直到约翰亨利莱利。约翰亨利是一个伍尔斯特彼勒，这意味着他在生产者和制造商之间排序和交易羊毛。这听起来像他是一个中间人，解决细节和羊毛销售。他们有两个儿子，弗雷德里克威廉和约翰赫伯特莱利。约翰赫伯特成为一名银行职员，最初在他父亲的脚步上沿着1901年作为羊毛行动者工作的兄弟姐妹。这些职业计划在几年后改变了。
看未知和未来的希望:造船厂和博物馆工作人员艺术家托马斯·c·斯金纳的艺术作品
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Thomas Catlett Skinner的办公室是一个俯瞰纽波特新闻造船厂的干码头的阁楼。经常他会收集他的工具并漫步在院子里，停止观察并记录在他面前展开的许多场景。钢水钢。红色的热金属束弯曲成形状。米的帆布转变为帆。午休的欢迎休息。工头脸的强度。一艘船正在改装下一个航行。造船厂以外的任何人都很少见的场景以及许多人从未见过的活动。
斯金纳的工具是颜料、铅笔、画布和纸。他的阁楼工作空间在铆钉锤无休止的敲打和重型机械的振动中颤动。当他把画架架在码头、干船坞和工人旁边时，周围充斥着噪音和灰尘，他还暴露在反复无常的天气中。然而，尽管身处逆境，他还是创作了令人惊叹的绘画作品，将观众带回到过去。他的作品中包含了引人注目的、色彩丰富的图像，让人很容易就能想象出造船厂里的所有噪音、海浪作用在船上的声音和感觉，以及战斗的刺耳声音。今天，作为我们90th周年庆典，我们来看看水手博物馆的工作人员艺术家托马斯·斯金纳，他的一些工作，及其重要性。
泰坦尼克号系列的被遗忘的面孔：理查德诺里斯威廉姆斯二世的故事
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礼貌的海滨博物馆和公园亚博平台网址
107年前的一个命运夜晚，来自英格兰南安普敦的少女航行到纽约市的船上，袭击了冰山，开始了漫步的海上历史纪念。乘客和船员成员来自世界各地，包括近300名美国人。Richard Norris Williams II是其中一个旅行的人《泰坦尼克号》．
在21岁时，Richard Norris Williams II已经成为一名成熟的网球运动员，正在哈佛大学学习。理查德和他的父亲正在回家参加一场比赛，并在法国雪府的一流乘客上市。作为一流的乘客船上船上，他们享受了船舶提供的所有设施，包括理发店，日报，体育馆，加热游泳池，优雅的餐饮等等。