文章从珍妮Willoz-Egnor

在我们把船壳装进大厅的那天，我注意到包装材料漏水，所以我决定立即打开船壳，把湿毯子和塑料从博物馆里拿出来。如果你看下面的视频，你可以看到肮脏的黑色水渗出包装材料和湿气覆盖港口船体表面。

当我们打开包装时，我们发现了装在船壳里的大塑料箱，里面装着五金和其他船只部件(轮子、船首斜桅、舵索、海豚推进器和其他许多东西)。还有相当多的静水在下层甲板和其他“碎片”在船体(显然是一只猫生活在猫!)，所以我知道我有一个重大的清洁工作在我面前。阅读更多

在我4月21日的帖子中，我讨论了在我们可以在大会堂安装AC72之前，画廊必须进行的移动。这一过程的最后一个阶段涉及从拖船上移除安装在天花板附近的几件大型雕刻品和尖塔式发动机威廉•斯图尔特- - - - - -必须把它翻过来才能把它弄出大楼。这些动作发生在1月23日，给了我们一个很好的白板来工作!

1月30日上午，汉普顿公路起重机和索具公司的工作人员到达，开始卸载28日到达的两辆卡车。除了把东西从卡车上吊下来，他们还监督了把所有东西搬进大楼的过程。如果你看过这些视频，你就会注意到我们都像爱斯基摩人一样裹得严严实实——一整天都很冷，而且大部分早上都得应付小雪。阅读更多

AC72的拆卸平台OTUSA17在加州奥克兰的一个仓库里。我们知道，将船运送到全国各地需要大量的后勤保障，而且冬季的天气可能会带来问题，因此我们在11月开始计划运输。幸运的是，Oracle已经移动了几次船，并且能够推荐有处理和移动船经验的包装和运输公司。

2014年，我们与Oracle Racing 2013年的岸上团队成员之一Chris Sitzenstock合作，将匕首板和其他捐赠物品运至博物馆。虽然克里斯不再为甲骨文工作，但他能够提供一些急需的建议，关于运输，组装和升降机OTUSA 17．虽然我有一些移动大型船只的经验，但这种运输显然需要一个全新的规划和组织水平。按照克里斯的建议，我们聘请了奥克兰的R & A货运公司来组织运输，这将需要广泛的许可，以获得超大的船体横跨全国(仅船体就有72英尺，包括卡车，总运输长度可能接近85到90英尺!)这个项目由Eric Weakley和Ben Soleimanieh负责，他们是R & A的运营经理。阅读更多

我被问到各种各样的问题关于水手博物馆是如何收到捐赠的AC72水翼双体船OTUSA17所以我想给大家介绍一下这艘神奇的船是如何来到博物馆的。接下来，我将介绍我们如何把船弄进大楼，以及我们如何组装和吊起它，为即将到来的展览做准备美国杯的速度与创新．
首先，如果你看过我们制作的宣传视频，你可能已经知道了这一点，在TMMP有许多狂热的美洲杯/甲骨文美国队球迷(如果你没有看过视频，可以在这里看到:https://youtu.be/SXrRQ31zErI)．我们疯狂地观看了2013年世界杯的比赛，然后开始窃听Oracle Racing，要求向博物馆捐赠一两件物品。甲骨文赛车通过了，在2014年，我们收到了一个匕首板(可能是90英尺的三体船的一个修改匕首板OTUSA 17日赢得2010年美洲杯的船)，AC45的t型箔纸，替换的船首部分，衣服和其他物品。

一次速度和创新收藏与项目副总裁莱尔斯·福布斯(Lyles Forbes)出现在了我们的展览日程中，他开始联系甲骨文公司，询问是否有可能获得他们的45艘藏品测试船中的一艘。几个月过去了，他联系了他能想到的每一个人，但他听到的都是沉默(显然，他们还在使用它们!)幸运的是，命运从一个不太可能的地方介入了——我的丈夫托德。托德在USCGC附属船，每年他都会搭乘USCGC鹰．去年,鹰在百慕大的码头上，就像水手们到达港口时习惯做的那样，他们找到了其他水手(甲骨文)，聚在一起喝酒。阅读更多