的哥肯考迪娅大型游轮遭遇灾难并不是第一次。对于一些熟悉海事新闻和沉船的人来说，这艘游轮的图片哥肯考迪娅侧身躺在意大利海岸可能看起来很眼熟。1942年，一艘顶级游轮诺曼底当时，这艘船正在纽约港被改造成一艘部队运输船，突然着火并倾覆，侧躺着，很像哥肯考迪娅．
哈维Ardman的诺曼迪:她的生活和时代，从图书馆的堆栈，提供了这艘传奇船的非常详细的历史。施工开始于诺曼底在1931年初。当时，这艘船将是有史以来建造的最大的船:长1029英尺，最大宽度119英尺，重达惊人的27675吨。比较这哥肯考迪娅长952英尺，宽116英尺。诺曼底它于1932年10月下水，然后花了三年时间装备齐全，于1935年开始处女航。
最近我的许多博客文章都是关于海事新闻，特别是歌诗达协和号灾难。虽然这些故事非常重要，但我很高兴能够与你们读者分享一些令人兴奋的消息。在即将到来的艾伦·m·和纳塔莉·沃赫斯制图史讲座上，水手博物馆图书馆有幸展示了一些我们罕见的地图和图表，提出的Fry-Jefferson映射社会．
弗莱-杰斐逊地图协会是弗吉尼亚图书馆的一个基金会。协会的使命是“发展、加强和促进弗吉尼亚图书馆的制图收藏”。弗莱-杰斐逊地图协会每年都会举办艾伦·m·和纳塔莉·沃赫斯关于制图史的讲座，以帮助完成这一使命。今年将举办两场讲座，题为“切萨皮克的变化:四个世纪以来不断变化的场地”和“海平面迅速上升对中切萨皮克湾岛屿和低洼地区侵蚀的影响”，以及制图展览。
我还太年轻，记不起斯图宾船长和其他船员的风流韵事太平洋的公主对于许多比我年长几代的人来说，美国广播公司(ABC)经典的浪漫情景喜剧《爱之舟》(the Love Boat)带来了数小时的电视娱乐。这些人可能会很难过，知道太平洋的公主这艘游轮曾是《爱之船》的原型，并出现在该剧十季的片头字幕中卖废品一家土耳其公司。
的太平洋的公主建于1971年，最初命名为海上风险1974年，它被卖给公主邮轮公司，在那里它被重新命名为太平洋的公主．除了向美国电视观众展示每周的喜剧和浪漫冒险，许多人认为《爱之船》激发了美国和国际上对邮轮行业和游轮假期的兴趣。
经历了这样一场大规模的，大肆宣传的灾难，比如哥肯考迪娅在美国，人们不禁想知道邮轮行业是否受到了整体影响。我也想知道同样的事情，于是决定去找一些信息。
嘉年华公司(拥有歌诗达邮轮公司)和皇家加勒比都经历过两位数下降自1月12日事故以来的邮轮预订这种下降在美国已经出现，但在欧洲更为明显，那里的媒体对这场灾难的报道更为广泛。
在周末消息传出打捞人员正开始向失事的邮轮泵入50万加仑的燃料哥肯考迪娅．对于那些担心燃料泄漏会对当地动植物，尤其是沉船所在的海洋保护区造成毁灭性打击的环保主义者来说，这次行动是一个可喜的安慰。
我听说那个地区哥肯考迪娅搁浅是一个海洋保护区的一部分，所以我决定了解更多。吉廖岛是意大利的七个岛屿之一托斯卡纳群岛国家公园．该公园声称是欧洲最大的海洋保护区，保护了约14万英亩的海洋和数万英亩的土地。国家公园是各种植物和动物的家园。
