公园战役中的工件也在继续，我们的锚也是如此。他们中的一些人最近沿着杰斐逊大道（Jefferson Avenue）乘坐戴维斯（Davis）的船船在纽波特市中心的船只工作。
得益于参议员弗兰克·瓦格纳（Frank Wagner）的慷慨提议，我们的过程发生了巨大变化。瓦格纳（Wagner）捐赠了他的海洋维修设施戴维斯船厂的服务。凭借他们的专业知识，沿海清洁工作的工作人员和涉及回收玻璃媒体的爆破过程，这项工作将花费数月的时间来完成，现在只减少了几天。清洁完成后，每块都会涂有抗腐蚀产品和聚氨酯饰面，可保护工件至少20年。
正如上一篇文章所述，我们在公园里有一个标题为“人工制品”，我们正在努力清理一些大型金属物体（锚，大炮，螺旋桨等），在由某人或一个人赞助之后一群人。然后，这些文物将被移出到整个公园的地区，供我们的游客欣赏。将我们所有令人敬畏的对象都留给自己没有意义！
我要讨论的第一个对象是钢铁托运人类型锚点，CA 1852-1890（登录＃DA 64）。约翰·托特曼（John Trotman）（因此）在1852年获得了这种特殊设计的专利，后者对霍尼巴尔（Hornibal），波特（Porter）和派珀（Piper）的设计进行了改进。这种类型的锚在海洋商人服务中经常使用。
