这是阻止交通的一种方法

贴在
1941年7月22日《蜜蜂》杂志(弗吉尼亚州丹维尔)提供
1941年7月22日《蜜蜂》杂志(弗吉尼亚州丹维尔)提供

研究我们的对象不仅有趣,而且经常会导致相当有趣的故事。举个例子,前几天Cindi发现了一个关于我们的一个主播的小新闻剪辑。

那对开车的人来说一定是相当大的景象!在找到这篇文章后,我们能够匹配它到我们的锚DA 63,一个海军锚与一个木制股票约1850年。这是南方钢铁公司的礼物。值得庆幸的是,在事故发生后,它被送到了博物馆,而且看起来磨损得没有那么严重。阅读更多

艺术公园更新-海军部型锚(da85)

贴在
DSCF1904

上次我发布关于这个主播的帖子,是由青铜门协会慷慨赞助的公园中的艺术项目,我展示了照片后,它被清洗,覆盖防腐蚀和第一层油漆。从那时起,锚已经走过了很长一段路,现在已经被放置在指定的位置,尽管它的展示工作还没有完成。

这里是锚的起锚点,准备将锚吊到合适的位置阅读更多

公园里的艺术- Trotman Anchor (DA 84)

贴在
运输da84

现在是时候谈谈我们的另一个文物在公园里,一个特罗特曼锚(约1857-1890)赞助铜门学会(非常感谢他们!)这个锚是1961年由波士顿金属公司的Baldt锚、链和锻造部门捐赠给我们的几个锚之一。它的名字来自于John Trotman,他在1852年为这种特殊的锚申请了专利。这个特别的锚是由诺亚Hingley & Sons有限公司制造的内瑟顿,英格兰,该公司参与创造了RMS使用的锚《泰坦尼克号》和RMS卢西塔尼亚号

上面是我们拖车上的锚戴维斯船工作因为这是他们和海岸清洁有限责任公司的Everette Howell合作的另一个项目。我们不可能像之前那样快速地完成这些任务,这对跟上项目进度有很大帮助。阅读更多

公园里的艺术-金钟型锚(DA 85)

贴在
DA85运输5-7-13-c

在这里我要再谈谈另一个我们的艺术公园的主播,这个也是由青铜门的社会(他们非常热心地赞助了我们的三位主播!)这是一种海军部型锚(约1900-1950年),这是一种非常流行的类型的锚在19世纪,因为设计被认为是优越的。

这个特殊的锚(见上图)是由波士顿金属公司的巴尔德锚、链和锻造部门在1961年捐赠的大量锚的一部分。非常慷慨的捐赠。和许多其他的锚一样,这个锚被拉上了戴维斯船工作Everette Howell和其他人为我们进行爆破、清洁和油漆工作。我们非常感谢他们的帮助!阅读更多

艺术公园-铁制锚(DA 64)

贴在
DA64运输5-7-13-b

正如在之前的文章中提到的,我们目前有一个名为“公园中的文物”的项目,我们正在清理一些大型金属物体(锚、大炮、螺旋桨等),这是由一些人或一群人赞助的。然后,这些文物将被移到公园的各个区域,让我们的游客欣赏。没有必要把我们所有的好东西都留给自己!

我要讨论的第一个对象是铁股票Trotman型锚,约1852-1890年(加入# DA 64)。这种特殊的设计在1852年被John Trotman(因此得名)申请了专利,他改进了Hornibal, Porter和Piper的设计。这种类型的锚经常用于海运服务。阅读更多