兔子洞带我去月球

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最近,我发现了一本1935年由乔治·w·罗珀(George W. Roper)为水手博物馆(The Mariners’Museum)创作并捐赠的剪贴簿诺福克港和汉普顿路的造船厂和修船厂.偌珀写道:“我所能获得的任何可靠记录的每一码或每一株植物的简短叙述,从最早的开始。”1

打字记录有8页长,后面是25-27张当地造船厂的照片,包括月球造船厂和维修公司。我想,月亮——多酷的名字!对这个名字的好奇让我陷入了这个博客的兔子洞。这些照片是由诺福克的埃克米摄影公司(大约1930年)拍摄的,照片的清晰和构图让我不得不去寻找和分享它们的历史。

乔治·维沙姆·罗珀(1867-1946)1916年至1944年担任诺福克造船和干船坞公司总裁。他的文章提供了他对许多造船厂感兴趣的背景。在他的剪贴簿中,Roper并没有特别提到月球造船厂和修理公司以及月球工程公司,只是包括了他们的照片。我开始怀疑是否有一个叫文的人与这个计划有关。

Norfolk Marine Railway Co., Acme Photo Company, Inc, 1934年11月(MS0598-PS485)。

在他的叙述中,Roper向读者介绍了诺福克海洋铁路公司,并详细介绍了它的位置。“该工厂位于伊丽莎白河的伯克利一侧,朴茨茅斯对面,几乎毗邻' St。海伦娜’。”2在接下来的半页中,罗珀让我们熟悉了约翰·l·托马斯和他的表弟威廉·b·托马斯,他们“共同建造了一条小型海上铁路”。3.在1870年代。他详细介绍了公司是如何发展的。虽然从未被提及,但至少有一部分财产将成为月球工程和月球船厂和维修公司。

所以,我们有了名字!在Guy H. Moon(1880-1948)的讣告中,他称自己是“Moon Engineering Co., Inc.的联合创始人,并在1928年组织了Moon Shipyard & Repair Corp.”。第一次世界大战之前,他是东方轮船公司的总工程师。战后,他去了诺福克的美国船务局,不久就被诺福克的鹰铁厂雇用了。”4

月球工程公司,Acme照片公司,1934年11月(MS0598-PS451)。

在1935年一本关于弗吉尼亚州诺福克的海洋维修工厂的小册子中,Moon的工厂被列在三个地点:位于布朗大道和洛维特大道脚下的Moon船厂和维修公司的东部分公司。Moon Engineering Co., Inc.有两个地点:第一个在诺福克大西洋城535 Front Street,设有一个机械车间、锅炉车间、铁匠车间和两个海上铁路。这家公司位于海牙史密斯溪(Smith Creek)的第一街(First Street)脚下,拥有一家木工店、电焊设备和一条海上铁路。5

月球造船厂和修理公司,Acme照片公司,Inc., 1934年11月(MS0598-PS501)。

通过这项研究,我学到的一件事是,造船厂有很长的历史,随着时间的推移,已经扩大、合并和更换所有者。在这个故事中,托马斯和科隆纳这两个名字很重要。1906年,乔治·罗珀(George Roper)与查尔斯·j·科隆纳(Charles J. Colonna)一起购买了托马斯的部分房产,加入了该集团。1928年,乔治·c·里昂收购了月球造船厂和修理公司,并继续在这个名字下运营,直到20世纪50年代末,它成为里昂造船厂。

与文在寅有关的各种公司一直服务于军事和商业客户,直到21世纪。今天,他们的朴茨茅斯网站是活跃的,月球遗产继续在通用动力NASSCO网站的公司历史部分。6

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笔记
[1]乔治•w•罗珀诺福克港和汉普顿路的船厂和修船厂,剪贴簿第1页,1935年。MS0598水手的博物馆。
[2]MS0598,第2页。
[3]同前。
[4]Guy H. Moon讣告,newspapers.com。https://archive.org/stream/historyoflowerti03whic/historyoflowerti03whic_djvu.txt.2020年5月7日。
[5]“诺福克、朴茨茅斯、新港和汉普顿的港口”,由陆军部河流与港口工程委员会准备,1935年。https://www.google.com/books/edition/The_Ports_of_Norfolk_Portsmouth_and_Newp/JsbkDnx9ZiwC?hl=en&gbpv=1&dq=marine+repair+plants+norfolk+va+%221935%22&pg=PA185&printsec=frontcover.2020年5月8日。
[6]https://www.nassconorfolk.com/who-we-are/company-history/.2020年5月9日。