您好忠实的读者，欢迎回到本月的工件！本月，我们将从第二次世界大战中建造的自由船上寻找271,000磅的发动机狄俄尼索斯。上周，在我的博客上工作时，我必须进行一次小时的实地考察，到达博物馆的后面，那里存储了所有宏观工件。在探索时，我的主管向自己和另一个实习生展示了棚屋中的引擎，以保护其免受元素的侵害。棚子本身从外面有点令人毛骨悚然，但是内部的发动机很棒。它是巨大的，只是笼罩着您，零件和零件与我大小相同。

USS狄俄尼索斯最初是为皇家海军建造的可信作为贷款计划的一部分，但由美国海军保留。它于1945年被任命为海军维修船，并于第二次世界大战结束时被送入太平洋战区。战争结束后，狄俄尼索斯直到1952年朝鲜战争爆发，当时将其加入了大西洋舰队，一直被放在美国海军预备队的舰队中。朝鲜战争结束后，狄俄尼索斯再次被保留，直到被取消为止。狄俄尼索斯是一艘自由船，是第二次世界大战中美国海事委员会生产的一种船，由全国各地制造的标准化零件建造。他们的自由船以不到2,000,000美元的价格赚钱，除了2,840吉普车，440辆坦克或2.3亿轮步枪弹药外，还持有27名军官和497名入伍水手。在战争期间，大约200艘船由于各种原因而丢失了，但两艘不同的船只，SS耶利米·奥布莱恩（Jeremiah O’Brian）和SS约翰·布朗幸存下来，都向公众开放。该发动机于1978年被拆除，并捐赠给了水手博物馆并展出。发动机本身约为271,000磅，其所有组件都组装在一起，并且是主要的三重扩展蒸汽机狄俄尼索斯。同年晚些时候狄俄尼索斯赫尔被北卡罗来纳州海岸沉没，成为海岸线沿岸人造礁的一部分。自1974年以来，这是第四艘自由船，位于俄勒冈州进口岛以南约五英里处。阅读更多