明天，9月7日，星期三，中午加入我们，看本月的秘密在书堆里。汤姆·摩尔（Tom Moore），摄影高级馆长和照片档案管理员，将分享汉普顿路登船港的收藏。这组非同寻常的照片从视觉上说明了纽波特新闻作为二战期间主要军事登船港之一的作用。
1941年12月7日，随着日本在夏威夷珍珠港的进攻，美国爆发了战争。在短短几个月内，汉普顿路登船港启用。一个巨大的自然港，汉普顿公路在西班牙纽约战争和第一次世界大战期间作为一个军事港口服役，二战期间，港口总部在纽波特纽斯建立，该港口在全国排名第第三位，仅次于纽约和旧金山。运送到欧洲和南太平洋的军队和战争物资的数量。自20世纪40年代以来，纽波特纽斯的城市化已经抹去了当时界定该地区的许多地标，而我们大多数人都不会承认还有很多地标。汉普顿公路出发港在战争中的重要作用将通过这组令人惊叹的图片得以凸显。
下周三（2011年5月4日）中午，请加入我们的图书馆，了解我们在书堆中的下一个秘密。本月的演示将展示两份由在铁甲监视器上工作的水手保存的日志南塔基特在内战期间。
首先，我们来看看瓦尔特·雅各布斯的日记，他是内战期间的一名联邦水手。最近的一次收购，《雅各布斯杂志》涵盖了1863年8月至1864年12月这段时间，在此期间，他曾在两艘船上服役：螺旋轮船火焰杯和帕塞克-班长南塔基特. 1864年2月至1864年12月，雅各布斯在铁甲军团服役。除了对海军行动的描述外，雅各布斯还提供了关于内战船只和铁甲船上生活的丰富细节，以及一位水手对从联盟战争到政治到在联盟海军和陆军服役的非裔美国人的各种观点。
1864年3月的一个星期六，一名男子登上了捕鲸船约翰·P·韦斯特他在日记中写道：“我的皮江铺设4.鸡蛋“他还记录了他的狗落水的那天（航海日志#027）。九年前，捕鲸者的女儿阿塞纳特·泰伯（Asenath Taber）注意到她家船上有一只“美丽的小鸡”（航海日志002）。对于这些人和其他在海上的人来说，动物可以提供食物，作为同伴，并在通常长达数年的海外旅行中给人一种舒适感。
捕鲸者的生活往往是极端的——有些日子很刺激，有几头鲸鱼被捕杀，而另一些日子则漫长而孤独，没有任何东西在地平线上，无精打采和思乡的感觉开始出现。鲸鱼和其他动物的目击在许多期刊上都有频繁的记录，日志管理员记录了各种各样的野生遭遇，包括抹香鲸、露脊鲸、海龟、海豚、葡萄牙人o’war、一系列鸟类和鱼类，以及——作为船上的日志管理员骏马他在1860年10月6日的作品《深渊怪兽》（Logbook#300）中表达了相当不祥的观点。
本周的另一个转折点是：电话拜访。结合我在克里斯托弗·纽波特大学水手博物馆图书馆克里斯·克拉夫特档案馆的志愿工作，我们收到了来自世界各地关于克里斯·克拉夫特船的电话。研究和响应呼叫者的参考模式通常取决于建造时给出的船体编号。这是基本要求。我接到一位来自新罕布什尔州的绅士的电话，他说他有一艘克里斯号飞船的船体板，但仅此而已！他不知道这艘船是否仍然存在，因为它可能已经沉没、失事或刚刚死亡。无论如何，他想要的是计划和图纸，这样他就可以围绕船体号建造船只，因为他是一名造船工人，可以使用CAD（计算机辅助设计）来完成这项工作。（37英尺长的船）虽然我们可能永远不知道这个故事的结局，但我可以向你们保证，这将是“一艘船的一个外壳”！
