上图:阿尔弗雷德·戈德堡市长。由市长家族提供。
当一个动物学家/生物学家把他研究动物的观察力应用到研究船只上会发生什么?对于阿尔弗雷德·戈德堡市长来说，这意味着他要创作出一套作品，为研究人员和博物馆提供有关各种太平洋岛屿帆船建造的最好的历史文献。
阿尔弗雷德Goldsborough市长1也许大多数人不知道他的名字，但对海洋生物学家和动物学家来说，他是世界知名的。在他的职业生涯中，他写了无数关于陆地和海洋动物、昆虫、爬行动物、珊瑚礁、博物馆和教育、航海和其他广泛的主题的书籍和文章。他的代表作，三卷本的作品世界上的美杜莎这本书于1910年出版，立即成为经典，至今仍对研究人员有用。马约尔不仅进行了研究，写下了对水母的描述，他还为这本书创造了425个人物和76个漂亮的彩色图板。
1892年，市长开始在哈佛大学及其著名的比较动物学博物馆(MCZ)学习高级动物学，该博物馆由亚历山大·阿加西(博物馆创始人、著名博物学家路易斯·阿加西的儿子)指导。阿加西立即意识到马约尔的智力和艺术才能，邀请他合作写一本关于美杜莎的书2阿加西感兴趣的主要领域。马约尔立即开始研究水母科(小型水母)、水母科(大型水母)和栉水母(梳状水母)，并在几年内确立了自己在动物方面的权威。
在MCZ期间，Mayor担任Radiata藏品(动物，如海星、海胆、栉水母及其亲属)的馆长。他和阿加西还合作发表了四篇关于水母的文章比较动物学博物馆简报．市长，当然，提供了图纸的数字和彩色板。市长还陪同阿加西进行了四次收集和研究考察。3.1893年，他们去巴哈马群岛收集、描述和绘制水母。1896年，他们花了两个月的时间在澳大利亚附近收集珊瑚，1897年和1898年，他们花了几个月的时间研究斐济群岛的珊瑚礁形成。
最长和最广泛的探险发生在1899年8月23日到1900年3月4日之间。这次考察的主要目的是研究环礁和珊瑚礁的形成，但研究人员也收集和研究了海洋和陆地动物、鸟类和昆虫。因为这次探险是由美国渔业委员会的汽船支持的信天翁在美国，一些探险队的研究人员(显然包括马约尔!)研究了鱼类和当地的捕鱼方法、器具和船只。他们还收集了记载太平洋岛民艺术和文化的人种学资料。
信天翁在8个月的航行中，考察了10组太平洋岛屿，并让研究人员在59个不同的地点登陆。5一路上，他们进行了近250次探测，并通过疏浚和拖网从不同深度收集海洋动物。在抵达马克萨斯的努库希瓦岛的泰奥海后，探险队真正的工作开始了。除了他的日常研究，马约尔还研究并拍摄了这些岛屿、人们和船只。他创作的图像被用来为探险队工作产生的各种出版物以及其他专业出版物做插图，比如波利尼西亚、斐济和密克罗尼西亚的独木舟这本书于1936年由夏威夷的柏妮斯·毕晓普博物馆出版。那份工作，现在是独木舟的大洋洲，已经第四次印刷了——这是这部作品经久不衰的重要性的真实证明。
那么，我为什么要讨论一位著名海洋生物学家的职业生涯呢?因为他是我们博物馆大家庭的一员，这就是原因!1900年，阿尔弗雷德娶了哈丽特·伦道夫·海厄特，安娜·海厄特·亨廷顿的姐姐。34年后,安娜和阿切尔亨廷顿则积极参与发展的水手的博物馆和公园,阿尔弗雷德的儿子和安娜的侄子,阿尔斐俄斯凯悦市长,在大都会艺术博物馆馆长,捐赠一批十图纸和29个照片由他的父亲在1899 - 1900年亚博平台网址信天翁去新博物馆的藏品探险吧——它们太棒了!
市长收藏的第一批照片是在信天翁10月31日在帕阿莫图(原波莫图)群岛的Nukutavake。在岛上工作期间，市长和渔业专家阿尔文·b·亚历山大检查了三艘长13½到17英尺的独木舟。独木舟是用椰子纤维绳缝在一起的木板做成的。在马约尔的画中，船尾的楔形物是用来固定船帆，并在操纵独木舟穿过海浪时支撑舵桨。亚历山大觉得努库塔瓦克的独木舟在构造上比他们检查过的任何其他独木舟都要好(我不敢苟同，他们检查过的其他一些独木舟真的很棒!)
11月25日，马约尔在纽埃岛拍摄了一艘独木舟，可能还画了一幅画。这只独木舟的独特之处在于它的船头和船尾都有装饰性的雕刻。它看起来有点像带支臂的皮艇。船舷上也装饰着一排同样大小的海贝壳。
12月7日到19日之间信天翁参观了斐济的卡巴拉岛和苏瓦。市长和亚历山大检查了一些独木舟，其中包括一艘斐济独木舟thamakau，一种用于在岛屿之间旅行的大型舷外独木舟，还有一只大的双壳独木舟，叫做ndrua．James Hornell描述了thamakau作为“有史以来设计的两种最好的帆船支腿独木舟之一”。看看市长漂亮的画就知道为什么了!
在埃利斯群岛(现在称为图瓦卢)的富纳富提环礁，一艘27英尺长的独木舟被检查。这艘独木舟的尾部被盖上，船尾盖上装饰着一排凸起的金字塔形的旋钮。独木舟建造大师说，这条双歧形的船尾代表着一条大王鱼张开的嘴。市长的画还显示了船尾的鲣鱼竿的剩余部分。竿的后跟会放在座位/座板下面，竿的轴放在弯曲的支架上——有点像钓竿。
市长的下一幅画于1900年1月3日在吉伯特群岛(基里巴斯)的塔拉瓦环礁创作。这是第一次表明市长密切关注他正在记录的船只。虽然他提供了您所期望的评论这些独木舟是由用椰子纤维绑在一起的薄木板构成的。”)他还给出了一幅小船桅杆台阶的详细图。最有可能的原因是，塔拉瓦独木舟的桅杆台阶与其他岛屿的不同，它不是位于独木舟的底部，而是位于舷外支架的中间横木的顶部。
就在几周后信天翁在马绍尔群岛的Jaluit探险队在岛上呆了五天，这让马约尔得以创作出他迄今为止最细致的画作之一。相反的,市长绘制并描述了在恶劣天气下保护船帆的方法，船帆的尺寸和装饰，船帆，桨和帆具的细节。他甚至记录了独木舟最重要的配件——水罐!
信天翁在马绍尔群岛停留了将近一个月，所以马约尔趁机又画了一只更大的远洋独木舟。这艘独木舟以露兜叶小屋为特色，供乘客住宿。当划动独木舟时，一个或多个人被安置在舷外平台上，充当活压舱物，随着风力的增加或减少而向浮子移动或远离浮子，以保持船的平衡。在背面市长画了一个中部剖面图，这样独木舟独特的船体形状就很容易理解了。这些独木舟有一个不对称的船壳;背风侧是平的，而迎风侧是圆的，这使得船体像一个活动中心板。
1900年2月11日，市长在加罗林群岛的库萨伊岛上记录了一艘大型独木舟。他指出，“这个岛上的独木舟之所以引人注目，是因为它们的长度比它们的横梁要长”，而且“独木舟只能朝一个方向航行”。在过去的几个月里，我一直沉浸在太平洋独木舟的历史和构造中，我必须承认，我被这个神秘的评论弄糊涂了，直到我被提醒，所有的帆船都只朝一个方向航行。亚历山大提供了更清晰的评论，他写道:“看到一只独木舟在航行，与我们看到的其他帆船不同，它的操作方式与帆船相同，也就是说，它被放在了相反的方向。”这是我们第一次看到独木舟这样被操纵，我们都很感兴趣。”他还提供了明确的理由，解释为什么支腿独木舟总是把支腿放在迎风一侧:当独木舟“被带到背风一侧时，支腿就会把自己埋起来”，并补充说，在有风的天气或波涛汹涌的海面上，船航行时不可能没有倾覆的危险。
第二天，市长在Ponapi(波纳佩)岛的Kiti港记录了一艘独木舟。据霍奈尔在独木舟的大洋洲Ponapi独木舟有“一种高度专业化和非常精巧的支腿类型”，他认为这是大型远洋帆船独木舟的幸存。如果你对Ponapi独木舟上的舷外装置非常感兴趣，请告诉我，我会把霍内尔的描述发给你——它很激烈!
最后两幅画是在加罗林群岛特鲁克环礁的Uola岛(现在的Weno)画的。乌拉是一个有趣的地方信天翁当时所有的邻近岛屿都在交战。当时的情况让市长有机会画出两种截然不同的帆船:一种是小型的划桨/帆船，另一种是大型的海上战争独木舟。亚历山大被两艘独木舟风格的根本不同所打动，并评论说，如果他不知道它们是在Uola制作的，他会认为它们“是由一个品味完全不同、相距遥远的民族制作的。”这两艘独木舟显然都用于战争，但较小的独木舟在船头和船尾有装饰性的装饰，可以根据用户的意图升降。如果是养的——小心!如果它降低了，我们就没事了。
市长的大型海上战争独木舟的形象描绘了一个高度装饰的独木舟，霍奈尔认为这可能是一种古老的独木舟。考虑到它的用途，这种广泛的装饰有点令人惊讶，但我猜特鲁克岛居民是想给人留下深刻印象或吓唬人!说实话，当我第一次看到这幅画时，我惊讶于它的不同之处，并怀疑Mayor在装饰时是否使用了一点艺术手法。我早该知道生物学家的纪录片方法会完全排除“艺术许可”的可能性。幸运的是，随画一起捐赠的照片证明，市长并没有精心设计独木舟的装饰。如果在现实生活中看到这艘船，那将是多么奇妙的一艘啊!
几周后，探险队在日本横滨结束，阿加西和马约尔回到了美国。8月17日，阿尔弗雷德和哈丽特终于结婚了。11月，阿尔弗雷德被任命为布鲁克林博物馆自然历史馆的馆长。仅仅三年后，马约尔成为了华盛顿卡内基研究所海洋生物学系的奠基人，他的事业和研究才真正起步。
如果你有兴趣了解更多关于这位了不起的研究人员的信息，可以看看这本书航海的科学家Lester D. Stephens和Dale R. Calder著。
参考书目:
斯蒂芬斯，莱斯特d和戴尔r考尔德，航海科学家:阿尔弗雷德·戈德斯伯勒市长，海洋生物学先驱．南卡罗来纳大学出版社，哥伦比亚，南卡罗来纳，2006。
霍内尔，詹姆斯和a。c。哈顿，独木舟的大洋洲,卷1,波利尼西亚、斐济和密克罗尼西亚的独木舟，伯尼斯·毕晓普博物馆，夏威夷檀香山，1936年。
Alexander, Alvin Burton，《南海诸岛土著人使用的渔船、器具和捕鱼方法的注释以及捕鱼试验的结果》，美国渔业委员会截止1901年6月的年度报告，第743-829页。
脚注:
1你会注意到Mayor的拼写上的不同，是因为他在1918年将Mayer的拼写改为Mayor，以表达他对德国及其在第一次世界大战之前和期间的行为的蔑视。
2之前的承诺阻止了阿加西与市长在出版上的密切合作，所以手稿最终被归还给市长，他被允许以自己的名义出版。
3.在他的职业生涯中，他进行的调研和搜集工作不计其数，发表的文章不计其数!我全心全意地推荐这本书航海的科学家Lester D. Stephens和Dale R. Calder的文章，如果你有兴趣了解更多关于Mayor的信息。
4两篇文章，“斐济的历史”和“塔希提的历史”，是多部分的文章，出现于1915年2月至10月。
5参观的群岛包括马克萨斯群岛;Tuamoto群岛;社会群岛(主要是塔希提岛);背风群岛(Maupiti);库克群岛(Aitutaki);纽埃岛;Tongo(欧洲大学协会,Tongatabu);斐济;埃利斯和吉尔伯特群岛;马绍尔群岛; Caroline Islands; and the Marianas (Ladrone Islands)
1957年左右，我在卡洛琳西部的乌利希住了一年，经营USCG罗兰a站。
我觉得你有个尤利西斯独木舟的模型。在很多方面都比文章中提到的先进。规范Cubberly