最近我们做了一些工作监视器双振动侧杠杆蒸汽机(在这里看到淹没在它的处理罐)。
这台发动机几乎有我的厨房那么大。它主要由铸铁和锻铁制成,重约30吨。为了让它浸泡在处理液中,这个40000加仑的水箱(图片中间的方形水箱)是由诺斯罗普·格鲁曼造船厂的工人为我们建造的。
油箱必须足够大,不仅要让整个发动机沉入水中,而且要给维修人员留出足够的空间,让他们能够进入发动机周围工作。它有一个水密门,很容易接近,和一套洒水装置围绕顶部,以保持发动机潮湿,即使是在坦克是一个工作会议。
但拥有一个足够大的坦克并不是唯一的要求。将近4万加仑的去离子水可不是闹着玩的。到目前为止,发动机一直保持在自来水中,这对处理的初步阶段是足够的。毕竟,自来水的氯化物含量只有海水的一小部分。现在处理技术正在进步,但我们需要开始使用去离子水,这意味着升级我们目前的去离子水系统,一次只能产生大约6000加仑的水。当然,现有的系统(在pic右边)至少是一个数量级比任何去电离系统,我在这个项目之前看到的,但它需要更大的要求,我们很快将放置在它。
在这四万加仑的水里加入150磅的氢氧化钠。本实验室购买氢氧化钠和其他处理化学品的托盘满。每当我们换掉水箱里的溶液时,我们必须提前联系城市自来水厂,让他们知道我们正在向他们输送大剂量的极碱性水。幸运的是自来水厂的工作人员发现大剂量的氢氧根可以帮助他们保持系统的平衡,所以我们可以那样处理溶液。当您的工件可以装进一个特百惠容器时,这些都是次要问题。当您拥有像这样的大型工件时,它们将成为更大的问题。
这是引擎和它的处理箱。看看发动机油箱后面那个八角形的大油箱。这里是监视器著名的旋转炮塔。它重约120吨,位于9万加仑的水中!
约西亚





我知道引擎是颠倒的。换向齿轮在上面的照片正中吗?谢谢
FJD“公爵”
弗兰,那是换向齿轮。是的,偏振过滤器会有帮助。另一方面,最好的照片是在水槽排干的时候拍的!