汉普顿路上的鬼影:詹姆斯河上的幽灵舰队

几周前，在夏末时节，我在詹姆斯河上划船时，注意到远处若隐若现的灰色船只的轮廓，这是我以前从未见过的。“那些是什么?”我大声的道。“哦，那是幽灵舰队”，我的fiancé，正在驾驶这艘船，回答说，“你以前没听说过吗?”在九月的那个寒冷的夜晚，当我回头看那些神秘的船只时，一切都让我觉得有点毛骨悚然。当太阳落在水面上时，吱吱作响的灰色船只显得模糊，几乎像我想象中的虚构。从我们在威廉斯堡码头的有利位置看，附近的布希花园过山车的尖叫声在背景中回荡，这似乎是万圣节电影的完美场景。你可以说我很戏剧化，但我很想了解更多关于这些幽灵船的信息。在万圣节的前一周，这似乎是一个适当的时间与您分享我的海上“鬼故事”，亲爱的读者!

“幽灵舰队”，虽然可能是一个合适的名字，是官方的詹姆斯河储备舰队(JRRF)的口语名称。JRRF是八个原始的国防储备舰队(NDRF)中最古老的一个，也是仅有的三个仍在运行的基地之一。NDRF由美国运输部下属的美国海事管理局(U.S. Maritime Administration)监管。自1919年以来，詹姆斯河一直是退役船只的安息之地(或者说是墓地?)。第一次世界大战后，海军和商船队将他们多余的木质和钢壳船只储存在这条河中。许多木质船体的船最终被转移到马里兰州的马洛斯湾。到第二次世界大战到来时，詹姆斯河储备舰队(JRRF)有近300艘船只，尽管它们都重新激活，在冲突中服役。在这之后，1946年，《商船销售法》第11条规定，国防储备舰队将作为一种保险政策，在国家危机时期作为备用舰队。第二次世界大战后，日本海上自卫队的船只重新进入，到1950年，有700到800艘船只停泊在詹姆斯河。[２]

今天，只有不到十艘船组成了幽灵舰队。那么，最初组成幽灵舰队的数百艘船发生了什么?它们是突然消失在空气中，还是自己航行走了?(开玩笑的)。多年来，一些被移走用于历史保护，一些被卖掉，另一些被分解成碎片，还有一些被沉入海岸作为人工礁石。许多变成了废金属或被重新利用。

幽灵舰队出现在詹姆斯河并非没有争议。几十年来，环保组织已经对这些停滞不前的船只的潜在风险提出了担忧。如果发生什么事，船只在水中抛锚，大量的石油和化学物质会渗入附近的水道和湿地，破坏栖息地，造成环境破坏。在21世纪初，近1300万加仑的石油和燃料装满了这些容器，还有石棉和多氯联苯(PCBs)[5]。詹姆斯河协会(James River Association)前执行理事帕特里夏·a·杰克逊(Patricia A. Jackson)形容幽灵舰队是“滴答作响的定时炸弹”。”[6]如果其中一艘船在水中被摧毁，潜在的灾难已经被描述得非常详细:

两艘锈迹斑斑的货船并排停泊在詹姆斯河储备舰队，在一场大风暴中被撕裂。超过282,000加仑的重油，像糖浆一样又黑又稠，倾泻入詹姆斯河。48小时内，黑色的石油覆盖层向北冲刷到了国家地标詹姆斯敦岛。在河对岸，粘稠的油污缠绕着为萨里核电站引水的进水管。泄漏还向南蔓延至新港纽斯和朴茨茅斯。沿着这条路，它会污染沙滩、国家野生动物保护区、历史公园、主要的鸟类和鸭子栖息地、风景优美的海滨地产、牡蛎种地、蛤床、内陆小溪和潮汐沼泽。“[7]

这样的场景听起来像一个反乌托邦的恐怖故事，与这支舰队可怕的名字相匹配!幸运的是，即使在河中有数百艘船的时候，这种口径的事情也没有发生，但威胁仍然迫在眉睫。在20世纪90年代末和21世纪初，小规模的漏油事件引发了人们对从河中清除幽灵舰队的兴趣。最大的漏油事件发生在2000年8月唐纳1000加仑的石油泄漏到詹姆斯河，这促使当时的弗吉尼亚州州长马克·华纳威胁要起诉美国海事管理局，要求这些船只移走[8]。国会命令海事管理局在六年内清理积压的船舶，但资金短缺阻碍了这一目标的实现。相反，海事局开始加强检查，并移除最危险的船只。在乔治·w·布什(George W. Bush)政府时期，曾拨款在国内报废一些船只。到2009年，大量船只离开了幽灵舰队，只留下26艘不被认为是高风险的船只。

在过去的十年里，剩余的战舰被慢慢地出售或重新使用，使幽灵舰队的规模减少了一半以上。最近离开的是美国航空母舰Sturgis在2015年,Suribachi2019年，两家公司都被卖给了德克萨斯州的公司[11]。

如果你想亲身体验幽灵舰队的阴魂不散，现在你已经掌握了它的真实历史，可以抵挡任何你可能听过的鬼故事，那么你必须要远离它。海事局规定，游客只能进入船队500英尺(约合300米)以内的水域，因为水下电缆和锚绳会让航行变得危险。然而，如果你碰巧有船，近距离观看幽灵舰队是一种乐趣，如果有点令人兴奋的郊游!

虽然幽灵舰队的故事不是一个传统意义上的鬼故事，一些侦探工作需要照亮汉普顿路的海上之谜!这些被遗弃的、消失的船只可能并不是真的闹鬼，但它们确实为各种战争、潜在的自然灾害和政治冲突投下了可怕的阴影。感谢您的阅读，我希望您喜欢这段鲜为人知的汉普顿路历史!

尾注

1”詹姆斯河储备舰队”(2020)美国运输部海事管理局。

2同前

3.Mackenzie沃尔特。《闹鬼的汉普顿路:詹姆斯河的幽灵舰队》WTKR。(弗吉尼亚州诺福克)2015年10月28日。

4斯科特·哈珀。《幽灵舰队出没于詹姆斯河》维吉尼亚州的飞行员。(弗吉尼亚州诺福克)2010年10月31日。

5 l·克里斯托弗·诺兰。《不会消失的食尸鬼:幽灵舰队在詹姆斯河造成的可怕环境后果》30wm。&玛丽Envtl。L. & poly Rev. 513(2006)。513.https://scholarship.law.wm.edu/wmelpr/vol30/iss2/6。

6斯科特·哈珀的《幽灵舰队》可能在风暴中引发灾难性的泄漏，维吉尼亚州的飞行员(弗吉尼亚州诺福克)2002年4月7日

7如上

8l·克里斯托弗·诺兰。《不会消失的食尸鬼:幽灵舰队在詹姆斯河造成的可怕环境后果》30wm。&玛丽Envtl。L. & poly Rev. 514。

9塔玛拉·迪特里希“幽灵舰队正在萎缩，但不会消失”每日新闻。(纽波特新闻，弗吉尼亚州)2015年7月12日。

10如上

11休·莱西格“詹姆斯河储备舰队斯特吉斯号”驶向德克萨斯巴尔的摩的太阳．(马里兰州巴尔的摩)2015年4月16日。“詹姆斯河幽灵舰队又损失了一艘船”里士满时报调度。（2019）

12斯科特·哈珀。《幽灵舰队出没于詹姆斯河》维吉尼亚州的飞行员。(弗吉尼亚州诺福克)2010年10月31日。