SRVX上的探索和发现

现在是周二深夜。电话响了。我是戴夫·阿尔伯格，国家海洋和大气局局长监控国家海洋保护区。“我们带着我们的研究船SRVX希望能找到一艘旧沉船。船上还有一个空位。如果你想要，它就是你的。”

“我在!我兴奋地对着电话喊道。要保持冷静，要保持冷静……

当戴夫继续描述这次旅行的细节时，我的思绪开始在一个介于现实和幻想之间的世界里畅游。科学探索和海难的设想变成了儒勒·凡尔纳的设想海底二万里．我想象一只巨型乌贼巨大的吮吸生命的触须缠绕在SRVX．探索和冒险。传奇的东西。

“船停在哪儿?我们什么时候出发?”

现在是周四晚上，我和戴夫和其他船员在诺福克的小河湾会合。这是一个适合拍电影的团队;既有才华横溢又不乏疯狂。Russ Green，桑德湾国家海洋保护区的副主管和资深潜水员;NOAA的海洋考古学家，毛利人酋长的后代Tane Casserley;帕斯夸里·德罗萨，一个熟练的队长，他知道SRVX内外;另外两名美国国家海洋保护区项目(National Marine Sanctuary Program)的持牌船长也加入了船员的行列。

我们驶离切萨皮克湾大桥时已经快晚上10点了。“海水应该不会太坏，”我心里想。但是即使SRVX它长约90英尺，我们一进入开阔水域向北行驶，它就开始摇摆起来。戴夫、塔内和我拼命撑住，我们飞离了前铺的铺位。"忘了最后一个想法吧，这将是一个漫长的夜晚"

经过一个汗流浃背的晚上断断续续的睡眠后，我很早就醒了，走到甲板上。阳光明媚，在我们的左舷，新泽西的海岸线清晰可见，帕斯夸里开始了一段漫长而缓慢的转向大西洋城的旅程。我们把车停在海岸警卫队站的码头上，期待着与其他潜水员和遥感专家见面。相反，迎接我们的是一只175磅重名叫努基的狗。他是海岸警卫队站的警犬，他很正经。在我们扔给他几块披萨饼后，他让步了。它很快就把它们吞了下去，只留下面包屑和口水。

其他船员最终到达，包括NOAA的吉姆·德尔加多和丹·巴斯塔。所有人都聚集在主厨房，吉姆向我们简要介绍了这次任务。潜水员将被派往离海滩12英里的沉船地点，那里的海水又冷又暗，水深90英尺。这艘沉船是新泽西活跃的休闲潜水团体迄今唯一确定的主要地点。我们的潜水员将拍摄现场的照片和视频，以便与原计划和工程图纸进行比较罗伯特·j·沃克1860年，这艘美国海岸勘测船与另一艘船相撞后沉没，船上有20名船员沉入海底。这是现代国家海洋和大气管理局(NOAA)的祖先机构遭受的最大的生命损失。

在简报期间，我向团队展示了一幅高分辨率的画的照片罗伯特·j·沃克这是博物馆一般藏品的一部分。这张照片描绘了沉船的过程，同时也揭示了船只外观的重要细节。吉姆很高兴看到这幅画的照片，因为他最近资助了这幅画的保护，目的是公开展示。

斯特尔瓦根银行避难所的塔内、拉斯、丹和马特在我们离岸的时候做笔记，准备潜水。的SRVX位于沉船坐标的正上方。拉斯和马特先在水里飞溅，接着是塔内和丹。近30分钟后，他们出现了一些明显的挫败感。“我们什么也看不见。我们知道它就在下面，但就是找不到它!”

这时，海岸勘测导航响应部门的遥感奇才维塔德·普拉迪思(Vitad Pradith)开始行动了。他很快回顾了他最近的调查数据，并建议重新定位船只。几分钟后，潜水员再次飞溅，在水下又呆了30分钟。戴夫和我站在船头观察，观察潜水员的气泡从海底缓缓升起。潜水员再次出现在左舷。两队都竖起大拇指，爬上船尾SRVX．潜水员们笑着说着话，我们只能猜测他们这次潜水很成功。

这群人聚在一起审查照片和电影。虽然能见度通常很低，而且很暗，但他们的图像令人难以置信。一个严重腐蚀和混凝土发动机总成是清楚可见的，以及轻微倾斜的明轮。马特展示了视频片段(http://oceanservice.noaa.gov/news/weeklynews/aug13/walker.html)， 19岁中期^th一个世纪玻璃瓶子放在海底，旁边似乎是一条羊毛毯子或大衣。羊毛在光线中轻轻来回摆动。Tane和Russ将从他们的潜水板中获得的测量数据与原始的工程图纸进行比较，我们还审查了NOAA前几天从该地点收集的其他数据。

经过仔细的考虑和评估，吉姆和丹确认残骸确实是罗伯特·j·沃克．每个人都在SRVX他们握了握手，但仍然有些沮丧，意识到这艘船确实带走了20名船员的死亡。我们静静地走到船头，默哀片刻，接着吉姆说了几句悼词。

很快我们又上路了，厨房里飘起了食物的香味。当我们围坐在狭窄的餐桌上吃晚餐时，气氛变得轻松起来，我们互相讲了一些笑话和故事。他们问我关于保存的问题监控；我问他们在海浪下寻找沉船是什么感觉。吃饭的时候，我忍不住想到我周围的人惊人的技术技能和能力，以及未来合作的可能性。

我们成功的探险已经过去近三个月了，但探险的味道依然存在。我乐观地认为，NOAA和水手博物馆将扩大我们的合作关系，并在未来几年继续探索海洋的深处和她的许多谜团。