夏天很快就要来了,我想起了Brian和Chris这两位(很棒的)志愿者去年做的一个项目。这个项目涉及美国总统线的两只大烟囱鹰。由于第二次世界大战的原因,这些“鹰”号从未出现在它们的烟囱上,因为这艘船在完工前被海军征用。这艘船可能是第二艘总统亚当斯她于1941年12月开始服兵役。
号航空母舰总统亚当斯(AP-38,后来的APA-19)建于1940年至1941年间,位于弗吉尼亚州新港新闻的新港新闻造船和干船坞公司。她原本打算成为一艘民用客货船,但在1941年6月被海军接收后被改装为军用船。1941年12月25日,美国加入第二次世界大战后不久,她第一次与敌人交战是与一艘德国潜艇交战,但她没有受到任何损害。第二年7月,总统亚当斯被派往南太平洋,在那里她参加了保卫瓜达康纳尔岛的战斗,直到1943年2月。1943年剩下的时间和1944年的部分时间都花在了追赶日本人到所罗门群岛上。1945年2月之后,她在太平洋上将退伍军人带回家,一直持续到1947年3月。总统亚当斯1950年6月退役,1974年在台湾废弃。有关她职业生涯的更多信息,请点击在这里.
这让我想起了这些鹰,它们在1941年8月由纽波特纽斯造船和干船坞公司捐赠给博物馆,因为他们不再需要它们。这些鹰一直被存放在仓库里,直到1954年8月才被清理干净,涂上颜色,放在棚子的两端展示。
棚屋最终被拆除了,鹰又回到了仓库,直到2012年5月,我们决定清理它们将是一个伟大的项目(帮助我们决定如何开始清理公园内的文物对象)。这是一个相当耗时的过程,因为我们(我主要指的是我们出色的志愿者,布莱恩和克里斯)必须首先使用钢丝刷来尽可能多地清除锈迹。然后我们绕过老鹰,在所有油漆不能被刷子刮掉的地方放置油漆剥离剂。在这之后,我们会用脱脂剂来清洁老鹰,并为它准备一个新的油漆层。星星也采取了同样的步骤,星星有8颗,每只鹰有4颗。
上面的图像显示了一只鹰被刷和有旧的油漆删除。
这张照片显示了几乎完成的项目。这时,老鹰需要再涂一层油漆,就可以出发了!
这张照片来自我们的志愿者布莱恩,展示了他为清洁和油漆这只鹰所付出的努力。而我在后台完全不知道有人在拍照片,不幸的是我没有克里斯在老鹰上工作的照片。
我们把鹰涂成白色的原因是这是它们应该在烟囱上的颜色。白鹰和白星应该在红色的背景上。
这是一个例子的标志从美国总统线路网站,你可以访问在这里.这个特殊的标志从1938年到1955年被使用,后来它变成了一只红色的鹰,在翼展上拼出了该品牌的名字。
看着这些鹰的变化是很有趣的,因为它总是令人满意的看到一块修复。它们的新状况意味着,一旦有机会,它们现在可以被展示出来。我也非常感谢Brian和Chris在这个项目中所扮演的角色,因为如果没有他们的帮助,这个项目可能永远也完成不了。总而言之,干得不错!





很高兴这些作品被保存下来了。在刚刚过去的四月里,能亲眼见到他们真是太好了。
我希望在未来的某个时候,我们会有一些地方可以展示它们,我认为它们很酷。
我有一本关于海鸟的书,这本书在整个战争期间都在那艘船上(海鸟),读到这艘船和太平洋剧院非常有意思。谢谢
我很高兴听说你一直很喜欢读关于这艘船和她的冒险故事。我也很喜欢在探索鹰的过程中了解她。感谢你的阅读!
瑞秋