美国监控中心 监视器的发动机，现在咸很少...... 经过Eric Nordgren. 发表于2011年5月17日2015年11月27日 在过去五个月里监视器发动机一直处于电解还原处理中以减少腐蚀和去除氯化物盐。氢氧化钠电解质溶液的分析表明，罐中的氯化物浓度达到65ppm（百万分之），这意味着从发动机中取出此量的盐并进入溶液中。直到你意识到在坦克中有26,271加仑的解决方案，这听起来不像很多东西！考虑到该体积，浓度为65ppm（等于每升65毫克）相当于6.5千克或14.3磅氯化物！每天，监视器发动机越来越少咸 - 这有助于保持未来的良好状态！
你们不是在2009年就开始对炮塔进行电解还原了吗?现在罐子里的氯化物是多少它能转化成多少氯化物?另外，对于我们这些不知情的人来说，氯能转化成等效盐吗?我的猜测是，发动机油箱中14.4磅的氯大约等于23.4磅的盐。这又引出了另一个问题。我知道不同的成分吸收不同数量的氯化物，这取决于材料的类型和暴露的程度。我也知道当氯浓度达到一定水平时，电解还原就完成了。然而，基于过去的经验，你能估计什么时候你相信减速将完成对发动机?那炮塔呢?谢谢,^) 回复
很抱歉需要一段时间来回复你的帖子，我们在发动机膝盖深处！提到的14.4磅氯化物是氯离子的重量，如果在您的估计为23.4磅盐的情况下，则不计数盐化合物（作为钠）的另一半。 至于估计它需要完成发动机和炮塔的时间，因为盐释放量的量将大量变化，因为一些部件拆卸，这很难在这一点上说，但我们将有随着治疗进展的更多数据。 我们还没有开始电解炮塔的电解减少，尽管它受到电流留下的阴极保护。少量氯化物已被移入目前的自来水溶液中。我们预计炮塔脱盐的步伐将大幅增加，当我们在今年夏天晚些时候开始电解减少时，更多的更新！ 回复
你们不是在2009年就开始对炮塔进行电解还原了吗?现在罐子里的氯化物是多少它能转化成多少氯化物?另外，对于我们这些不知情的人来说，氯能转化成等效盐吗?我的猜测是，发动机油箱中14.4磅的氯大约等于23.4磅的盐。这又引出了另一个问题。我知道不同的成分吸收不同数量的氯化物，这取决于材料的类型和暴露的程度。我也知道当氯浓度达到一定水平时，电解还原就完成了。然而，基于过去的经验，你能估计什么时候你相信减速将完成对发动机?那炮塔呢?谢谢,^)
很抱歉需要一段时间来回复你的帖子，我们在发动机膝盖深处！提到的14.4磅氯化物是氯离子的重量，如果在您的估计为23.4磅盐的情况下，则不计数盐化合物（作为钠）的另一半。
至于估计它需要完成发动机和炮塔的时间，因为盐释放量的量将大量变化，因为一些部件拆卸，这很难在这一点上说，但我们将有随着治疗进展的更多数据。
我们还没有开始电解炮塔的电解减少，尽管它受到电流留下的阴极保护。少量氯化物已被移入目前的自来水溶液中。我们预计炮塔脱盐的步伐将大幅增加，当我们在今年夏天晚些时候开始电解减少时，更多的更新！