美国军舰监控器的引擎室时钟——第二部分

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监控的时钟机芯在盐水中浸泡了139年之后,仍然保持着惊人的良好状态,这是因为它的许多部件都是由优质黄铜和铜镍合金制成的。

在纽波特纽斯杰斐逊实验室应用研究中心的威廉玛丽学院材料表征实验室进行的元素分析证实了一些成分中含有镍。这一分析为选择最合适的保护处理方法提供了有价值的指导。然而,那些由钢制成的精致的弹簧、螺丝和齿轮轴(被称为叶柄)就不那么好用了,除了主弹簧的一些残余部分外,它们已经完全锈掉了。

在彻底清洗以去除钙质外壳后,钟表机芯的部件经过电解还原处理以去除腐蚀和盐份,然后干燥,并涂上透明丙烯酸树脂以保护其表面。为了正确地组装钟的机芯,尽可能地还原它的原始形态,水手博物馆的管理员和馆长选择与罗杰合作,制造包括螺丝、配件和支架在内的现代部件,以替换那些因腐蚀而丢失的部件。

这是一个不小的任务,正如Roger可以证明的那样:“轴本身需要一些错误的开始,因为一个小直径杆(1/8″或更少)是极其困难的机器,即使使用在车床上的跟头。在加工过程中,细长杆偏斜,不允许产生光滑的光洁度。这个问题导致了我的方法,以分段加工的轴被压在一起到完成的轴。”由罗杰制造的现代替换部件都被仔细地记录下来,并做了标记,以避免与原件混淆。

新制造的部件的添加允许监控的时钟的运动在视觉上是完整的,但并不是为了使时钟能够运行而完成的。虽然这在技术上是可行的,但要使机芯运转起来,就需要对原有的历史部件进行修改,从而导致部件的磨损。取而代之的是,在精心制作的现代复制品的支持下,幸存的部分将被保存下来。

的内部工作方式的完整演示监控的这个时钟看起来很像汉普顿路战役时的时钟监控的这是沉入大海前的最后一刻。

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关于“监控器引擎室时钟第二部分”的一种思考

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