在发动机上发现了一个保存完好的压力计。这款测量温度和压力的仪表目前正在处理中。为了确保更好地去除氯化物(例如“管理员的噩梦”)，已经尽可能地拆除了它。轨距主体由铜合金制成，顶部和底部由两个木塞子包裹。木片被牢固地嵌入量规中，因此将被完整地处理并与铜合金体接触。前文物修复人员小心地移除了玻璃部件中的水银(见下面的x光片)，然后玻璃部件从压力表中分离出来。这个元素现在是完全守恒的。
天平也从压力表本体中分离出来，目前正在进行清洗。它们特别引起了我们的注意，因为它们似乎是由银合金制成的。然而，覆盖它们的腐蚀产物是不寻常的，金属对化学清洗测试的反应不是保管员对银器的预期。之前确定合金的现场测试是相互矛盾的，所以决定将其中一个天平送到诺斯罗普·格鲁曼公司位于纽波特纽斯的造船厂进行x射线荧光分析(非破坏性方法)。这种镀银表面似乎是一种镍合金，叫做镍银或德国银。这种合金主要是由于它的硬度和耐腐蚀性。考虑到在机房中可以轻松达到150ºF，因此将这种合金用于需要随时读取的工具上是有意义的。简洁的故事!