由于他们掌握了古老的海上导航和造船，腓尼基人可能是第一个调查地中海的地区，创造了现代地理领域的开头，他们是第一个冒险飞过直布罗陀海峡进入大西洋的地中海人民的初期海洋。他们的船只设计并建造了最好的技术。

腓尼基人是许多不同技能和交易的主人。首先，苯上似乎被称为字母表的发源地，形成了许多现代西方语言的基础。腓尼西人也是优质的玻璃制造商，并在地中海世界生产罕见的紫色染料和各种其他奢侈品。鉴于对其贸易商品的需求，腓尼基人在海事艺术中擅长，并且经常在古代历史中指出作为贸易和造船的主人。

腓尼基人建造了两种主要类型的船只。交易船已知为加州或者“圆船”，用圆形的船体和弯曲的船尾建造。这加州它的中心有一个巨大的矩形帆，从院子里悬挂，可以赶上风。它使用了像桨状刀片，附着在船的端口（左）侧，转向。储存以及机组人员的空间在距离季度的船舶的后部附近。腓尼基战舰略有不同;它们比货船更长，更窄，以占据大量的人。凤凰师军舰在甲板上举行了两个帆和覆盖物来隐藏官员。在船的弓（正面）是预测，在战斗中由Bowmen或弹射器使用的区域。军舰配备了“讲台”，一个安装在船的弓上的青铜尖，以便为其他船只撞上。

腓尼基船装饰着各种雕像和绘画。这些包括旨在帮助船舶“看到”并吓唬敌人的眼睛，以及马头来尊重他们的海洋，yamm。菲尼斯式风格的船舶如此先进，甚至在帝国褪色后甚至使用。希腊人和罗马人都在自己的船队中使用了类似的设计。不仅凤凰师设计了伟大的船舶，而且还创造了许多新的导航工具。这些创新有助于腓尼基人以几个世纪以来。

• Joshua J. Mark。“菲尼娅，”古代历史百科全书。最后修改了2009年9月02日。http://www.ancient.eu/phoenicia/。

• 韦弗，斯图尔特A.探索：一个非常简短的介绍。纽约：牛津大学出版社，2015年。